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三菱帕杰羅變速箱更換離合器片 三菱帕杰羅變速箱怎么拆

2023-10-26 17:37:36 作者:蔡金盛

大家好,今天小編來(lái)為大家解答以下的問(wèn)題,關(guān)于三菱帕杰羅變速箱更換離合器片,三菱帕杰羅變速箱怎么拆這個(gè)很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來(lái)看看吧!

三菱帕杰羅變速箱怎么拆

三菱帕杰羅傳動(dòng)軸拆卸方法如下:1、拆卸傳動(dòng)軸應(yīng)從后節(jié)傳動(dòng)軸的后端開(kāi)始,順次向前拆;2、先把與驅(qū)動(dòng)橋相連接的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下,把主傳動(dòng)軸的后端拆下來(lái);3、然后把與中間傳動(dòng)軸相連的萬(wàn)向節(jié)叉上的4個(gè)螺栓擰下,將前端拆下來(lái),這樣整個(gè)主傳動(dòng)軸可拆卸下來(lái);4、擰松中間支承與車架橫梁的連接螺栓,把有中間支承的一端拆下來(lái),最后擰松與駐車制動(dòng)鼓連接的螺母,把中間傳動(dòng)軸整個(gè)卸下。

三菱帕杰羅行駛中變速箱異響是怎么回事

1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響

癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。

解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過(guò)甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷,因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。

需要提醒的是,如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響,車主多半是無(wú)法自行解決的,最好送廠檢修。

2、變速箱有異響

癥狀說(shuō)明:車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器或油門后又沒(méi)有了,換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較復(fù)雜,在分析判斷時(shí)應(yīng)注意:是否與特定的速度有關(guān),如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān),這對(duì)于判斷變速器故障十分重要,若某檔發(fā)響,肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響,則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān),如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾?p>如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進(jìn)行更換。

3、車門有異響

癥狀說(shuō)明:在開(kāi)車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響,聲音并不大,并且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。

解決辦法:

車門異響主要是缺少潤(rùn)滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤(rùn)滑脂,而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤(rùn)滑則使用專用的車門附件潤(rùn)滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌,不宜采用機(jī)油或者普通黃油,冬季會(huì)凍結(jié),有害氣味會(huì)影響身體健康。

三菱帕杰羅V73自動(dòng)變速箱排氣孔在哪

速箱排氣孔位置在換擋機(jī)構(gòu)上面

以下是關(guān)于變速箱的相關(guān)介紹:1、簡(jiǎn)介:變速箱是車輛上非常重要的部件,可以改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機(jī)械動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及駕駛性的關(guān)鍵。2、工作原理:手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成,通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。

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