汽車換點火線圈 汽車點火線圈壞了一個要全部換嗎
其實汽車換點火線圈的問題并不復(fù)雜,但是又很多的朋友都不太了解汽車點火線圈壞了一個要全部換嗎,因此呢,今天小編就來為大家分享汽車換點火線圈的一些知識,希望可以幫助到大家,下面我們一起來看看這個問題的分析吧!
汽車換點火線圈多少錢一個
這個要看什么車,正常收費都是200-400左右:
通常的點火線圈里面有兩組線圈,初級線圈和次級線圈。初級線圈用較粗的漆包線,通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右;次級線圈用較細的漆包線,通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上低壓電源(+)聯(lián)接,另一端與開關(guān)裝置(斷電器)聯(lián)接。次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接,另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電;點火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓,是由于有與普通變壓器相同的形式,初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。但點火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣,普通變壓器的工作頻率是固定50Hz,又稱工頻變壓器,而點火線圈則是以脈沖形式工作的,可以看成是脈沖變壓器,它根據(jù)發(fā)動機不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進行儲能及放能;當(dāng)初級線圈接通電源時,隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強的磁場,鐵芯儲存了磁場能;當(dāng)開關(guān)裝置使初級線圈電路斷開時,初級線圈的磁場迅速衰減,次級線圈就會感應(yīng)出很高的電壓。初級線圈的磁場消失速度越快,電流斷開瞬間的電流越大,兩個線圈的匝比越大,則次級線圈感應(yīng)出來的電壓越高。
汽車點火線圈壞了一個要全部換嗎
汽車點火線圈壞了一個要全部換:
最好是4個一起換,因為有一個壞了,其他3個也好不到哪去,還會陸續(xù)出現(xiàn)損壞,影響行車安全,更是影響使用;點火線圈的損壞時間相差不了太久,如果已經(jīng)有一個出現(xiàn)問題的話,其他幾個也應(yīng)該會在短時間內(nèi)出現(xiàn)故障,所以4s店建議您一起更換,以免多次往4s店跑而浪費時間;建議一起更換4個點火線圈,可以保留還沒有出現(xiàn)問題的點火線圈,以便備用。
怎樣判斷點火線圈該換了
看發(fā)動機能否正常啟動
看冷車啟動時是否順暢,有沒有特別明顯的"頓挫感",能不能正常點火。
看發(fā)動機抖動情況
使汽車保持怠速狀態(tài),如果發(fā)動機能夠平穩(wěn)地運轉(zhuǎn),則說明火花塞能夠正常工作;假如發(fā)現(xiàn)發(fā)動機出現(xiàn)間歇性或者連續(xù)的抖動時,并發(fā)出不正常的"突突"聲,則說明某一個火花塞可能出現(xiàn)了問題,此時火花塞需要更換。
如果在頂端處與電極間有沉積物,沉積物是油性物時,證明氣缸竄機油,與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致的缺火。
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