奔馳E級2016款電混參數(shù)并不復(fù)雜，但很多朋友不了解奔馳新E級2016所使用的發(fā)動機(jī)。我將為大家分享一些關(guān)于奔馳E級2016款電混參數(shù)的知識。下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

奔馳E級2015款和2016款在外觀上沒有區(qū)別，并且動力系統(tǒng)也沒有做任何改變。在售價(jià)基本不變的情況下，對各個車型進(jìn)行了小幅增配。全系增加了無鑰匙啟動功能，另外還增加了許多可選裝配置和選裝包，并且加入了全新的可選車身配色。

奔馳E級2016款與2015款的區(qū)別在于性價(jià)比方面有所提高。16款價(jià)格區(qū)間大，選擇也很多。但是16款從上市到國產(chǎn)再到入手還需要一段時(shí)間，到2017年價(jià)格才會比較合適。上市初期會熱銷，很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)。這里可以參考目前的15款新C。

奔馳新E級2016使用了3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。在動力系統(tǒng)方面，新一代奔馳E級將提供1.6T、2.0T、3.0T汽油發(fā)動機(jī)以及多款柴油發(fā)動機(jī)供選擇，并搭配9速自動變速器。據(jù)之前的消息，新車還將推出插電式混合動力版本車型，并推出邁巴赫版本和頂級的E63AMG高性能版本。

奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)的一款介于C級與S級之間的中大型高端商務(wù)轎車。目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。

新一代E級車將裝備可調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)、側(cè)風(fēng)行駛輔助（Crosswind Assist）、剎車輔助（Brake Assist）以及PRE-SAFE聲音提示系統(tǒng)。不同配置的車型將有一些變化，特別是低配車型上將沒有12.3英寸雙液晶屏。

新一代奔馳E級采用了酷似S級的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺設(shè)計(jì)精致簡約，高配車型的上部使用皮革包裹，下部則使用了貫穿左右的飾板。此外，新E級還采用了觸摸式方向盤、柏林之聲音響和全液晶儀表屏幕以及64色的車內(nèi)氛圍燈等配置。