各位老鐵們，大家好，今天由我來為大家分享手動擋車掛入二擋時踩半離合對離合片的影響問題的相關知識，希望對大家有所幫助。如果可以幫助到大家，還望關注收藏下本站，謝謝大家了哈，下面我們開始吧！

離合器摩擦片容易磨損大家都知道，每踩一次離合，離合器摩擦片總會受到不同程度的磨損。長時間踩離合會導致離合器摩擦片頻繁磨損，這是一個有爭議的問題。有人認為長時間踩離合不對，認為離合應該只在需要的時候踩，而不需要經(jīng)常踩著離合。其實，離合是可以踩的，但是不能長時間處于半離合狀態(tài)行駛。這主要取決于分離軸承的質(zhì)量，像我家的車，分離軸承使用了43萬公里都沒有更換過的情況。不過現(xiàn)在的車輛質(zhì)量參差不齊，因為廠家都在競爭中壓縮成本，質(zhì)量差的車輛也是存在的。

在半離合狀態(tài)下，分離軸承和壓盤爪一直保持摩擦狀態(tài)，雖然分離軸承可以旋轉降低摩擦，但仍然會增加分離軸承和壓盤爪的磨損。這會導致離合器摩擦片和分離軸承的磨損。因此，踩離合要根據(jù)實際情況進行，要么踩到底，要么完全松開，盡量減少半離合狀態(tài)的使用，不要經(jīng)常把腳放在離合器上。長時間處于半離合狀態(tài)會導致離合器片燒蝕。

正常使用下，離合器片的壽命可以達到六萬公里。離合器片一般采用石棉基、半金屬型的摩擦材料制作，也有復合纖維、陶瓷纖維的。從動片緊緊貼合在一起，輸出發(fā)動機的動力。只有在主、從動片之間有相對運動時，才會有磨損。發(fā)生在踩和松離合的瞬間。

手動擋車可以在二擋時半離合跟車嗎

手動擋車在二擋時是可以進行半離合跟車的，這是很多老司機在擁堵時常用的方式。使用半離合跟車一般沒有什么問題。汽車的半離合狀態(tài)也稱為半聯(lián)動狀態(tài)，此時離合器處于不完全接觸狀態(tài)。發(fā)動機和變速箱的關系變得不確定，因為它們之間會有相對的滑動。因此，輸入軸和輸出軸之間會有一定的轉速差。將汽車半離合跟車的檔位選擇取決于車速。如果車速較低，建議選擇一檔或二檔半聯(lián)動跟車。雖然半離合跟車更方便，但長時間使用半離合會對車輛造成一定的損傷，長期使用會磨損離合器摩擦片。當然，正常情況下磨損是不可避免的，但長期使用會燒壞離合器片，可能導致發(fā)動機工作異常，功率明顯下降，整體轉速效果失效，車輛油耗增加。

在二檔半離合跟車行駛，車輛會熄火嗎？對車輛有傷害嗎？

在二檔半離合跟車行駛時，合理控制離合器不會熄火。不過會增加油耗，同時發(fā)動機容易形成積碳，長期下來會導致動力不足，油耗增加。這在手動擋車輛中是常見的情況，不只是你一個人有這樣的情況，總不能一直停停啟啟的。即使在不熄火的情況下停車，也會對發(fā)動機有損害。所以平時行車注意保持發(fā)動機轉速不要少于1800到2000轉，加檔位時保持在2500轉速以上，對發(fā)動機影響最小。另外，汽車發(fā)動機并不是那么脆弱，大家可以放心。