大家好，今天來為大家解答12年奇瑞旗云2參數(shù)配置這個問題的一些問題點，包括奇瑞旗云2參數(shù)配置也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~

旗云2的發(fā)動機是什么

旗云2搭載了ACTECO-SQR477F型號，80kW(1.5L自然吸氣)發(fā)動機。

旗云2的發(fā)動機排量(mL)為1497，進氣形式自然吸氣，氣缸排列形式直列（L型），汽缸數(shù)4，每缸氣門數(shù)(個)4，壓縮比10.5，配氣機構(gòu)SOHC，缸蓋材質(zhì)鋁合金，缸體材質(zhì)鑄鐵，最大馬力(Ps)109，最大功率(kW/rpm)80/6000，最大扭矩(Nm/rpm)140/3000。

擴展資料：

旗云2在車身設(shè)計上融入了眾多新元素，尤其是前臉部分的變化：前大燈線條通過重新勾勒，造型更具流線感，新設(shè)計的雙炮筒式大燈讓整車更為時尚有神。

中網(wǎng)改為家族式盾形臉譜，視覺效果更佳，尤其是加寬加大的鍍鉻裝飾，使得前臉部分變得更為沉穩(wěn)；一體式前保下散熱口以及加寬加大的前格柵讓前部造型更顯風格大氣，層次感更強。

2012款旗云2在保留旗云2原有的俊朗風格之下，不僅外形更為時尚、大氣，穩(wěn)重中凸顯現(xiàn)代感，讓整車外觀極具中級車風范，帶給人全新的外在感觀沖擊，更為符合現(xiàn)代消費者對家轎外形的審美要求；而且對整車造型線條進行了優(yōu)化。

全新的流線型設(shè)計，有效減少了風阻，尤其是后備箱蓋線條與引擎蓋肌力線的前后呼應(yīng)，大大改善了氣流對車身的壓力；在提升穩(wěn)定性的同時，降低了新車車身的風阻系數(shù)，提高燃油經(jīng)濟性。

奇瑞旗云2參數(shù)配置：

奇瑞旗云2參數(shù)挺好的，具體如下：

1、奇瑞旗云2裝備的08年上市的新款A(yù)cteco1.5發(fā)動機，該發(fā)動機是奇瑞自主研發(fā)的新產(chǎn)品，獲得08年十佳發(fā)動機稱號。從參數(shù)上來看，它是國內(nèi)首款SOHC-16V（4缸16氣門，比捷達多8個氣門）的發(fā)動機，在3000轉(zhuǎn)就可爆發(fā)最大扭距140牛（扭距=提速性），代表了國內(nèi)汽車發(fā)動機研發(fā)的最高水平；

2、這款發(fā)動機擁有高達80KW的最大功率，超過F3的發(fā)動機2KW。140NM的最大扭矩，超過悅翔3NM，超過了大部分合資汽車1.6升發(fā)動機水平，從車主反饋來看，油耗在7以下的非常多；

3、可見這是一款高功率低油耗的發(fā)動機。工況圖顯示該發(fā)動機有2個明顯的扭矩峰值，在2800轉(zhuǎn)（或3000轉(zhuǎn)）時即可達到最大扭矩。同時在高轉(zhuǎn)速（大概是4800轉(zhuǎn)左右）又有一個新的峰值，可謂“高低通殺”發(fā)動機，爆發(fā)力強；

4、比提速100公里以內(nèi)20萬以下的車無車可及（我用旗云2跟寶馬X5賽過，時速過80公里被超），高速行駛也輕松自如（只不過上了120公里風噪大點）。但現(xiàn)在旗云2已經(jīng)停產(chǎn)了。

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旗云2整備質(zhì)量是多少

09年奇瑞旗云2整備質(zhì)量是1100kg。根據(jù)查詢相關(guān)顯示旗云是奇瑞汽車在2003年推出的運動型家用轎車，最初排量為1.6L，2005年及以后，旗云增加了1.3L及1.5L系列，豐富了奇瑞汽車產(chǎn)品，旗云是奇瑞公司非常暢銷的一款主力車型，奇瑞汽車也有奇瑞之星系列。