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奧迪和寶馬相比,哪種車的保養(yǎng)成本更低

是用的機(jī)油多一點(diǎn)，每次保養(yǎng)花費(fèi)一千多點(diǎn)。第四年更換火花塞之類的，第五年有點(diǎn)燒機(jī)油，跑長(zhǎng)途后備箱需要常備一瓶機(jī)油。后來換過輪胎，第6年有一次跑長(zhǎng)途，整個(gè)中控壞了，多媒奔馳的A、B保養(yǎng)政策讓很多消費(fèi)者有些暈，B保通常是三濾機(jī)油，所以費(fèi)用要高一些。不過好在基本上都是一萬公里一保，所以費(fèi)用還是要比奧迪低一些。

養(yǎng)一年也就千把塊錢。4s店在1200左右每次。寶馬是09年買的第一代國產(chǎn)520li，一萬公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)不貴每次4s店保養(yǎng)也就860左右。不過寶馬小毛病也不少，今天防凍液漏明天機(jī)品控分為四個(gè)等級(jí)，A、B、C、D四個(gè)等級(jí)，D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)是小型車?yán)缰蚂呕蛘咧麂N美國市場(chǎng)的漢蘭達(dá)，因?yàn)槔厦郎窠?jīng)比較大條，D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)就可以了；C級(jí)是我們熟知的凱美瑞；B級(jí)是皇冠，奧迪A6和奧迪A6L的關(guān)系：前者是進(jìn)口，后者是國產(chǎn)的；在這三大品牌中，奔馳的豪華感更足，車價(jià)也最貴。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也證明了這一點(diǎn)，2017年，奧迪、奔馳、寶馬在中國的銷量均為60萬輛左右，并沒有拉開距離，但平均單車售價(jià)方面，奔馳我們選取的車型是奔馳E260L、奧迪A6L 40TFSI和寶馬525Li車型進(jìn)行對(duì)比，都是各個(gè)車型的低動(dòng)力版本。再有就基本的保養(yǎng)來說，也說不準(zhǔn)哪個(gè)型號(hào)保養(yǎng)成本低，這和車主有很大的關(guān)系。如果單純的保養(yǎng)肯定所有車型都應(yīng)該選擇全合成機(jī)油，好的機(jī)濾，空濾，相對(duì)而言奔馳價(jià)格會(huì)高些其次奧以后也不漏，漏就老漏，修不好。變數(shù)箱千萬別壞，壞一次修好碰運(yùn)氣。奔馳保養(yǎng)最貴，和寶馬，奧迪不是一個(gè)價(jià)位上的，但是質(zhì)量相比是最好了，北京奔馳不算數(shù)，北京奔馳有兩款神。

奧迪寶馬奔馳哪個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用比較低

德國三個(gè)豪華汽車包括寶馬、奔馳、奧迪，其中奧迪的保養(yǎng)和維修費(fèi)用較其他兩個(gè)比較便宜，最貴的是奔馳汽車的保養(yǎng)和維修費(fèi)用，汽車的保養(yǎng)費(fèi)用和保養(yǎng)周期都是根據(jù)汽車廠商決定的。奧迪在1898年創(chuàng)立汽車的標(biāo)志為4個(gè)圓環(huán)，寓意4個(gè)汽車品牌的聯(lián)盟，這個(gè)汽車標(biāo)志一直沿用到現(xiàn)在，是高技術(shù)水平質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新能力和經(jīng)典車型的代表，被譽(yù)為世界上最成功的汽車品牌之一，是德國歷史悠久的汽車制造商。奧迪旗下的汽車產(chǎn)品可以覆蓋所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車，公司總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?。奧迪旗下的產(chǎn)品有奧迪A4L、奧迪A3、奧迪Q5等。

寶馬5系跟奧迪A6L***哪個(gè)后期保養(yǎng)維修便宜

您好，這兩個(gè)車子的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比的話其實(shí)都差不多的，小保養(yǎng)機(jī)油和機(jī)濾費(fèi)用都在1200元左右（4S店的價(jià)格），不過配件費(fèi)用寶馬的可能更貴一點(diǎn)的