普桑沒(méi)火沒(méi)油不著車(chē) 發(fā)開(kāi)鑰匙發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也不亮
各位老鐵們好,相信很多人對(duì)普桑沒(méi)火沒(méi)油不著車(chē)都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于普桑沒(méi)火沒(méi)油不著車(chē)以及發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也不亮的問(wèn)題知識(shí),還望可以幫助大家,解決大家的一些困惑,下面一起來(lái)看看吧!
09年普桑沒(méi)火沒(méi)油發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也不亮怎么回事啊
你好朋友向你描述的這款車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理是非常簡(jiǎn)單的朋友用檢測(cè)電腦進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),讀取具體故障代碼的方式進(jìn)一步確定整體的檢查思路和解決方案就可以了,單獨(dú)按照你描述的這種類型的故障現(xiàn)象,應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板不固,你可以用檢測(cè)電腦,看看是否可以正常進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的,如果可以正常進(jìn)入的話,那么這種情況就需要進(jìn)一步考慮檢查,高壓包以及噴油嘴主火線的保險(xiǎn)絲以及電機(jī)的工作狀態(tài),還要進(jìn)一步考慮檢查,曲軸位置傳感器,不管是哪里的原因,按照它的控制結(jié)構(gòu)原理,仔細(xì)的檢查應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,故障現(xiàn)象非常明顯,但路上故障狀態(tài)的描述到一般的修理廠都有自己的檢查思路和解決方案,希望以上我的分析解答能夠幫助到你如果有什么疑問(wèn)可以隨時(shí)關(guān)注聯(lián)系我
老款普桑斷油斷火打不著是怎么回事
1、方向盤(pán)是不是處在死鎖不動(dòng)的狀態(tài)。解決方法簡(jiǎn)單,只要用力打方向盤(pán)的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙,一般很快就能解開(kāi)方向盤(pán)鎖,點(diǎn)火也就是瞬間的事情了。
2、是不是停車(chē)時(shí)沒(méi)有把檔位回到P檔?想想如果再D檔或是R檔能夠點(diǎn)火的話,點(diǎn)火瞬間車(chē)輛的躥動(dòng)無(wú)疑是巨大的安全隱患。因此對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)輛(AT、CVT、AMT),廠家都會(huì)預(yù)設(shè)這個(gè)模式,并且在說(shuō)明書(shū)中一再告知:點(diǎn)火時(shí)確保檔位處在P檔位置。
3、一鍵啟動(dòng)有時(shí)會(huì)遇到智能鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車(chē)內(nèi),但是儀表總是顯示‘鑰匙匹配錯(cuò)誤’,這種情況很可能是智能鑰匙虧電,啟動(dòng)系統(tǒng)感應(yīng)不到鑰匙發(fā)出的微弱電波了。于是建議將智能鑰匙拿起放在啟動(dòng)按鈕上,然后再按壓按鈕啟動(dòng)。
4、查看電瓶是否有電。打不著火可能是由于長(zhǎng)時(shí)間大燈未關(guān)等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期,一般根據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)及時(shí)更換電瓶。
5、看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下,自然打不著火。同時(shí)還要注意油的品質(zhì)。曾有車(chē)主的車(chē)拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)油箱里有水和泥,用這樣的油,車(chē)不壞都不可能。
6、未加防凍液
有些車(chē)主給車(chē)加水或劣質(zhì)防凍液,結(jié)果導(dǎo)致冬天特別冷的情況下,造成整個(gè)水路被凍住,發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂,導(dǎo)致汽車(chē)水泵無(wú)法運(yùn)作,打不著火,并且傷及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件。
普桑電噴沒(méi)火沒(méi)油怎么辦
出現(xiàn)上述問(wèn)題原因如下,建議到4S店維修。
1,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞
。
2,ECU無(wú)點(diǎn)火信號(hào)
。
3,點(diǎn)火器保險(xiǎn)短路,沒(méi)有點(diǎn)火電源
。
4,點(diǎn)火器損壞。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí),必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品標(biāo)牌上規(guī)定的有效功率及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速分別稱作標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速。發(fā)動(dòng)機(jī)在標(biāo)定功率和標(biāo)定轉(zhuǎn)速下的工作狀況稱作標(biāo)定工況。標(biāo)定功率不是發(fā)動(dòng)機(jī)所能發(fā)出的最大功率,它是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)其用途不同時(shí),其標(biāo)定功率值并不相同。有效轉(zhuǎn)矩也隨發(fā)動(dòng)機(jī)工況而變化。因此,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以其所能輸出的最大轉(zhuǎn)矩及其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速作為評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的一個(gè)指標(biāo)。
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