本篇文章給大家談?wù)?a target="_blank" class="cmsLink">電動(dòng)車(chē)電池充不進(jìn)電的修復(fù)方法。

電動(dòng)車(chē)電池充不進(jìn)電的原因可能是電池進(jìn)入了休眠狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，可以使用大功率的充電器進(jìn)行充電激活。操作步驟如下：

1、選擇電壓相同但電流較大的充電器。

2、找到車(chē)輛的充電口。

3、插上充電器。

4、插上充電器電源。

5、紅燈亮起，開(kāi)始激活。

注意事項(xiàng)：

1、激活時(shí)間不應(yīng)超過(guò)1小時(shí)。

2、之后使用原車(chē)充電器進(jìn)行充電。

當(dāng)電瓶車(chē)虧電且充不進(jìn)電時(shí)，可以到維修店進(jìn)行修復(fù)激活。

維修店通常會(huì)使用快速充電器進(jìn)行電瓶激活，并進(jìn)行充電，如果無(wú)法激活充電，則需要更換新電池。電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間不騎行時(shí)，應(yīng)該充滿(mǎn)電后再放置。如果長(zhǎng)時(shí)間放置，應(yīng)隔兩個(gè)月充一次電，以防止電瓶因長(zhǎng)時(shí)間虧電而無(wú)法使用。

如果電池發(fā)生極板硫酸鹽化后再選擇充電的話，會(huì)導(dǎo)致電解液減少，極板軟化或脫落，從而大大縮短電池壽命。

電池壽命取決于充放電次數(shù)。當(dāng)鉛酸蓄電池充電不足時(shí)，極板硫酸鉛無(wú)法完全轉(zhuǎn)化為海綿狀鉛和氧化鉛。長(zhǎng)期不充電會(huì)導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，使極板硫化，電池質(zhì)量變差。電瓶長(zhǎng)時(shí)間不充電，生成的硫酸鉛也可能會(huì)穿透電瓶隔膜，造成短路，損壞電瓶。

所謂的“虧電”是指電池電量不足、電壓偏低時(shí)強(qiáng)行過(guò)量放電，這會(huì)破壞蓄電池極板涂層。任何車(chē)載電器的工作電壓都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)范圍，超過(guò)這個(gè)范圍，電器容易短路甚至燒毀，低于這個(gè)范圍，電器無(wú)法啟動(dòng)或正常工作，嚴(yán)重影響使用壽命。

對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)電瓶充不進(jìn)電的情況，有三種方法可以嘗試。

第一個(gè)方法是使用低電壓充電器充高電壓的電池。當(dāng)電池長(zhǎng)時(shí)間不使用，進(jìn)入休眠狀態(tài)導(dǎo)致充不進(jìn)電時(shí)，可以先使用低電壓充電器充電，待電壓恢復(fù)正常后再使用適配的充電器。例如，60V的電動(dòng)車(chē)，可以先用48V的充電器進(jìn)行充電，效果非常好。

第二個(gè)方法是補(bǔ)充電解液。如果電池是因?yàn)槭畬?dǎo)致鉛板異常，可以補(bǔ)充電解液。補(bǔ)液后，等待3個(gè)小時(shí)后再進(jìn)行充電，也有一定的幾率激活電池充電。

第三個(gè)方法是采用大電流進(jìn)行刺激。如果電池已經(jīng)發(fā)生硫化，可以前往快速充電站，這種充電器輸出的大電流通常能夠刺激充電。當(dāng)電池達(dá)到過(guò)充后進(jìn)行30%的放電，通過(guò)反復(fù)操作可以消除電池鉛板硫化。

電動(dòng)自行車(chē)電瓶的使用壽命一般為2年左右。一般情況下，蓄電瓶按充放次數(shù)來(lái)決定壽命，因此在使用時(shí)應(yīng)將電用完后再進(jìn)行充電，以達(dá)到最長(zhǎng)的使用周期。但一般情況下，少電用1年以上是可以的。