各位老鐵們好，相信很多人對Honda CR-V火花塞參數(shù)都不是特別的了解，因此今天就來為大家分享下關(guān)于Honda CR-V火花塞參數(shù)以及16款CR-V火花塞型號的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

2012 CR-V 2.0和2.4火花塞不一樣。2.0L火花塞型號是LZFR6K-11S，2.4L火花塞型號是LZFR6K11。

Honda CR-V是東風Honda汽車公司生產(chǎn)的一款城市經(jīng)典SUV車型。2012年2月22日，備受期待的全新CR-V在三亞正式發(fā)布并于同日在全國322家東風Honda特約銷售服務店同步上市銷售，全系兩個排量5款型號產(chǎn)品的市場指導價格區(qū)間為19.38萬元—26.28萬元。從1995年第一代誕生至今，CR-V已暢銷全球160多個國家和地區(qū)，贏得近500萬用戶認可。

相比老款CR-V圓潤的設計主調(diào)，全新CR-V外觀上融入Honda全新的家族化特征，三層式鍍鉻格柵與菱角分明的前大燈交相輝映，整個全新的前臉造型比老款CR-V更大氣且更有張力，都市感與高級感油然而生。

全新CR-V的尾部變化給人以煥然一新的感覺，回峰式的尾部造型，在進一步擴大車尾空間的同時，彰顯出全新CR-V獨特的城市運動感。俊朗鋒銳的側(cè)面線條使全新CR-V顯得更加流暢，層次感分明，拋棄了老款車型的中庸設計，賦予更多的運動特征。

全新CR-V依然采用2.0L、2.4L i-VTEC發(fā)動機，但是在重新的調(diào)校下，2.0L發(fā)動機最大功率從110Kw提升到114Kw，2.4L發(fā)動機最大功率則從125Kw提升到140Kw，與之匹配的是改良后的5檔自動變速箱。

全新CR-V相對于老款車型首次配備了ECON（智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)）系統(tǒng)，此系統(tǒng)可以通過控制氣門開合度，改善駕駛者的不良駕駛習慣，有效控制駕駛者猛踩油門造成的多余油耗，同時還可以調(diào)整制冷工況，使空調(diào)處于最佳的節(jié)能狀態(tài)，從而降低發(fā)動機能耗，實現(xiàn)動力高效性，數(shù)據(jù)顯示，全新CR-V2.0L兩驅(qū)版和2.4L四驅(qū)版的綜合工況油耗僅為每百公里8.0L和9.0L。