其實老款探險者參數(shù)配置的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解福特探險者的技術參數(shù)，因此呢，今天小編就來為大家分享老款探險者參數(shù)配置的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

福特探險者的技術參數(shù)

福特探險者三款動力總成車型 3.5L Duratec 2.0T EcoBoost 3.5T EcoBoost發(fā)動機排量 3.5L 2.0L 3.5L發(fā)動機形式 V型六缸直列四缸 V型六缸進氣方式自然吸氣單渦輪增壓雙渦輪增壓供油方式多點電噴缸內直噴缸內直噴最大功率值214kW/294PS179kW/243PS272kW/370PS最大功率輸出 6750rpm 5500rpm 5500rpm峰值扭矩值354Nm366Nm475Nm峰值扭矩輸出4000rpm1750-4000rpm3500rpm變速器類型6速手自一體6速自動6速手自一體燃油需求普通汽油高辛烷值汽油高辛烷值汽油是否引進國內是否否

探險者發(fā)動機參數(shù)

2.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率203kw，最大扭矩410Nm。3.5升v6渦輪增壓發(fā)動機最大功率262kw，最大扭矩501Nm。

3.5升v6渦輪增壓發(fā)動機的最大功率轉速為5500rpm，最大扭矩轉速為2500rpm。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁和合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

2.3升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率轉速為5500rpm，最大扭矩轉速為3500rpm。這款發(fā)動機搭載缸內直噴技術，采用鋁和合金氣缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

at變速箱的換擋平順性比較好，這個變速箱的可靠性和耐用性也比較好。

探險者前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿獨立懸掛。

這車的乘坐舒適性比較好，操控性還不錯。

探險者的車空比較大。這是一款中大型suv，長寬高分別為5064mm、2005mm、1798mm，軸距2860mm。

探險者指導價41.28萬-59.18萬元，這款車性價比還是比較高的。

探險者是進口車型，不過后來的國產(chǎn)探險者也會上市。