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邁騰 加裝 自動(dòng)剎車(chē) 距離障礙物一定距離的時(shí)候會(huì)自動(dòng)剎車(chē)么

2023-10-26 17:56:49 作者:蔡金盛

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邁騰在倒車(chē)時(shí)距離障礙物一定距離的時(shí)候會(huì)自動(dòng)剎車(chē)么

帶有泊車(chē)制動(dòng)功能的邁騰倒車(chē)時(shí),距離障礙物一定距離會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。

泊車(chē)剎車(chē)功能又稱(chēng)為主動(dòng)剎車(chē),在車(chē)的后方會(huì)有一個(gè)感應(yīng)器,在后方有障礙,距離車(chē)輛很近時(shí),便會(huì)在車(chē)內(nèi)響起警報(bào)聲。而如果警報(bào)聲響起之后,司機(jī)還是沒(méi)有剎車(chē)的行為,那車(chē)輛就會(huì)選擇自動(dòng)剎車(chē),來(lái)避免車(chē)輛撞上前方障礙物。

可以避免不少的事故發(fā)生,但是事實(shí)卻證明似乎不是這樣的。特別是追尾事故,有很多就是因?yàn)樽詣?dòng)剎車(chē)造成的,因?yàn)檫@自動(dòng)剎車(chē)比較猛烈,所以車(chē)輛會(huì)迅速停下,這也是給后方的司機(jī)一個(gè)不提防,于是便很容易發(fā)生追尾事故。

擴(kuò)展資料:

汽車(chē)自動(dòng)剎車(chē)功能的作用如下:

1,用以在踩剎車(chē)的情況下,防止車(chē)輪鎖死。于汽車(chē)制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸荷轉(zhuǎn)移的不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例,提高制動(dòng)效能。

2,判斷駕駛者剎車(chē)動(dòng)作,在緊急剎車(chē)時(shí)增加剎車(chē)力,縮短剎車(chē)距離。當(dāng)汽車(chē)出現(xiàn)車(chē)輪打滑、側(cè)傾或者輪胎喪失附著力的瞬間,在降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的同時(shí),有目的地針對(duì)個(gè)別車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)控制,并最終將車(chē)引入正常的行駛軌道,從而避免車(chē)輛因失控而造成的危險(xiǎn)。

3,通過(guò)控制驅(qū)動(dòng)力的大小,來(lái)減小驅(qū)動(dòng)輪輪胎的滑轉(zhuǎn)率,防止磕碰,讓車(chē)趨于穩(wěn)定。

加裝主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)多少錢(qián)

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的費(fèi)用如下:1、主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)一般包括防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、線路輔助系統(tǒng)、行人碰撞檢測(cè)系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),主動(dòng)剎車(chē)只是其中一個(gè)子系統(tǒng);2、其他系統(tǒng)是相輔相成的,所以一整套的價(jià)格要一萬(wàn)元左右;3、主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)剎車(chē)功能是指車(chē)輛在非自適應(yīng)巡航的情況下正常行駛,如車(chē)輛遇到突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)能自身主動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)效果讓車(chē)輛減速(但具備這種功能的車(chē)輛并不一定能夠?qū)④?chē)輛完全剎停)從而提高行車(chē)安全性的一種技術(shù)。

邁騰有自動(dòng)剎車(chē)功能嗎

1.19款邁騰車(chē)有低速自動(dòng)剎車(chē)功能。當(dāng)汽車(chē)感應(yīng)到離前面的車(chē)只有一米遠(yuǎn)時(shí),就會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。

2.典型的汽車(chē)安全系統(tǒng)是主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng),它由前擋風(fēng)玻璃上的雷達(dá)系統(tǒng)保護(hù),以監(jiān)控交通狀況。

3.尤其是在車(chē)前6米內(nèi),當(dāng)前方車(chē)輛剎車(chē)或有其他障礙物時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)剎車(chē)系統(tǒng)施力,幫助駕駛員縮短剎車(chē)距離。也可以直接調(diào)整方向盤(pán),改變車(chē)輛行駛路徑,避開(kāi)障礙物。當(dāng)障礙物太近時(shí),它可以在沒(méi)有駕駛員控制的情況下自動(dòng)緊急剎車(chē),可以減少交通事故的發(fā)生。

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