您好，檢查一下是否裝好，或者有沒有什么東西的插頭沒插，還有就是出現(xiàn)了其他問題，建議您去檢查一下，希望我的回答對(duì)你有幫助

您所描述的第二個(gè)現(xiàn)象，是由于離合器的分離軸承與離合器壓盤接觸時(shí)分離軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的。

避震系統(tǒng)問題 車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。

關(guān)于您說的情況，據(jù)我了解速騰6L車型的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速都是在600轉(zhuǎn)左右，所以怠速時(shí)就可能會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。

這時(shí)，要調(diào)整離合器踏板的自由行程，即分離軸承和分離杠桿之間沒有的間隙。也可能是回位彈簧松軟、折斷、伸長、脫落等，而造成分離軸承自由滑動(dòng)與分離杠桿接觸發(fā)響，應(yīng)酌情修復(fù)或更換。

離合器主、從動(dòng)部分的轉(zhuǎn)速也漸趨相等，直至完全接合而停止打滑。你在半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候也就是離合器片處于打滑的狀態(tài)之下，由于離合器片在打滑狀態(tài)之下輸出動(dòng)力會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)加上發(fā)動(dòng)機(jī)因動(dòng)力輸出不平順的抖動(dòng)就造成了車子的抖動(dòng)。