1、因?yàn)椴磺鍧嵱吐?，只是更換傳感器，就會(huì)造成每次更換的新的傳感器有個(gè)時(shí)間差，累計(jì)故障數(shù)據(jù)流的時(shí)間差，最后還是要報(bào)故障燈的。解決辦法：出現(xiàn)這類情況，只是更換氧傳感器是不夠的，因?yàn)檫@個(gè)情況的根本原因是由于燃燒不好導(dǎo)致的。

2、如果是舊車，請(qǐng)檢查三元催化，可能是由于堵塞后，所引起溫度過(guò)高，從而燒壞了氧傳感器。

3、大眾傳感器故障：氧傳感器。位置在排氣管上，氧傳感器故障，使ECU無(wú)法得知所噴射的汽油量是否正確，而造成混合器濃度不是過(guò)濃就是過(guò)稀，燃燒不充分，降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加排放污染；輪速傳感器。

4、傳感器損壞。因?yàn)閭鞲衅魅绻麎牧?，?huì)傳導(dǎo)錯(cuò)誤信號(hào)，同樣會(huì)引發(fā)故障燈報(bào)警。如果是這個(gè)原因，需要更換傳感器就好。如果確認(rèn)傳感器正常，那么引發(fā)尾氣排放問(wèn)題的原因，大部分是來(lái)自于積碳，并且車輛的積碳還屬于比較嚴(yán)重的程度了。

5、氧傳感器頻繁損壞的可能原因：最重要的是注意燃油質(zhì)量，盡量不要去小加油站加油，尤其是高速服務(wù)區(qū)。檢查火花塞和點(diǎn)火線圈的工作電壓是否正常。檢查三元催化器是否工作正常，有無(wú)堵塞。

6、氧傳感器損壞主要與油品有關(guān)，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使更換了新的氧傳感器，使用壽命也不是很長(zhǎng)，氧傳感器發(fā)生硅中毒也比較常見(jiàn)，建議車主在開車時(shí)使用質(zhì)量比較好的燃油和潤(rùn)滑油。