為何說八代高爾夫是繼六代之后最值得購買的?
人機(jī)交互系統(tǒng)上全新一代高爾夫并沒有照搬海外版車型上第三代MIB的UI設(shè)計,整體界面只是在上一代CNS 0系統(tǒng)上行升級至CNS 0系統(tǒng),界面更加清爽且支持OTA升級。
大眾帶字母已經(jīng)不再是什么高級貨,第八代高爾夫也把GOLF字樣設(shè)計在了大眾logo之下,配合更加扁平化的尾燈設(shè)計,第八代高爾夫更加立體化。而數(shù)字化高爾夫的提升顯然是對于車內(nèi)的提升更大。
總結(jié):全新第八代高爾夫雖然在外觀設(shè)計上延續(xù)了經(jīng)典的造型設(shè)計,但是在內(nèi)飾配置上進(jìn)行了全面的革新,全新數(shù)字化的理念,讓消費者享受到了更加有意思的駕乘體驗,作為年輕人人生第一臺車來說是個不錯的選擇。
不過最值得一提應(yīng)該是此次升級的第八代高爾夫內(nèi)飾設(shè)計中,采用了時下流行的雙聯(lián)屏,這在大眾的任何一款車型都是從未有過的待遇,就連奧迪也沒有采用過的內(nèi)飾設(shè)計,第一次給到高爾夫,足以見得大眾對高爾夫的重視程度。
值得。高爾夫8是一汽-大眾旗下的全新一代高爾夫車型(第八代車型),于2020(第十六屆)北京車展正式首發(fā)亮相。高爾夫8基于MQB平臺所打造,搭載了4TSI發(fā)動機(jī),最大功率為150Ps,峰值扭矩或為250Nm。
在選裝Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)后,可實現(xiàn)同時喚醒車道保持、ACC自適應(yīng)巡航等多項駕駛輔助系統(tǒng),實現(xiàn)L2+級自動駕駛輔助。
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