德系車子的發(fā)電機后邊有B+，D+，DFM等。日本車子上有IG，F(xiàn)，L，N等。

dfm線是連接發(fā)動機電腦的發(fā)電現(xiàn)場管理監(jiān)控線，傳遞的是占空比信號。發(fā)動機根據(jù)此信號監(jiān)控發(fā)電機電壓，如果電壓降低，發(fā)動機電腦控制發(fā)動機提高轉(zhuǎn)速從而提高發(fā)電量。

D+是發(fā)電機激磁，同時也是儀表板上電瓶充電指示燈接線，DFM是電源管理信號線，它負責監(jiān)測發(fā)電機負荷，以便隨時讓發(fā)動機電腦提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速來適應負荷要求。

一根是勵磁線一根是檢測發(fā)電量的

伏（主要作用為檢測發(fā)電量和控制電瓶燈亮） 檢測時可以使用萬用表。連接到發(fā)動機控制單元的線是“DFM”的控制線，點火開關(guān)打開時或小于100% 負荷時大于100 % 負荷時為0伏（發(fā)電機負荷）用示波器可以測量。