1、車身降低了，降低了重心，個(gè)人感覺(jué)美觀度好了，車子看著更順眼了；車子高速行駛，穩(wěn)定性增強(qiáng)了不少；硬的作用是在車輛過(guò)彎時(shí)減少車身傾側(cè)，過(guò)彎更快；根據(jù)慣性原理，車子比以前沒(méi)換彈簧前滑行距離明顯增長(zhǎng)。

2、改裝短簧可以降低車身高度，這樣可以降低重心。汽車的重心降低后，在快速過(guò)彎時(shí)車身的側(cè)傾幅度也會(huì)降低，這樣可以提高車子的操控性還可以提高車子的過(guò)彎速度。汽車的減震系統(tǒng)是由兩個(gè)部件組成的，一個(gè)是彈簧，另一個(gè)是阻尼筒。

3、汽車安裝短彈簧的好處和壞處介紹如下：好處：車輛離地間隙減小，車輛高速行駛時(shí)穩(wěn)定性有較為明顯的提高，短彈簧一般阻尼系數(shù)較高。因此在過(guò)彎并線時(shí)能有效抑制車輛的側(cè)傾，過(guò)彎速度更快更穩(wěn)定。

4、不建議改裝！雖然彈簧縮短可以降低車身高度使車子看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，過(guò)彎時(shí)也可以減小部分側(cè)傾。但弊大于利。下面說(shuō)下改短簧的弊端。首先降低車身后會(huì)影響通過(guò)性，過(guò)減速帶很容易拖底盤。