這是正常的。因?yàn)槎斓臍鉁氐?，?chē)在啟動(dòng)后怠速一定會(huì)高點(diǎn)，這是在冷車(chē)的狀態(tài)。如果是熱車(chē)的時(shí)候啟動(dòng)也是這樣，那就不正常了。熱車(chē)啟動(dòng)應(yīng)該在八百轉(zhuǎn)左右。

這款車(chē)子正常情況怠速在800-1000都是正常的。如果出現(xiàn)太高或者太低，一般情況都是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">節(jié)氣門(mén)造成的，其次就是油路噴油嘴等導(dǎo)致。

-800轉(zhuǎn)/分鐘。按照GB 18285-2005的規(guī)定，怠速工況是指發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

t）發(fā)動(dòng)機(jī)正常怠速在800轉(zhuǎn)，屬于正常。如果夏季開(kāi)空調(diào)，900轉(zhuǎn)左右。我的車(chē)?yán)滠?chē)啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速直接上1100，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴30秒左右，降回800。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速是通過(guò)怠速控制閥（ISC）來(lái)保證的。ECU根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門(mén)開(kāi)關(guān)及空調(diào)開(kāi)關(guān)等信號(hào)，經(jīng)過(guò)運(yùn)算對(duì)怠速控制閥開(kāi)大進(jìn)氣旁通道或直接加大節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，使進(jìn)氣量增加，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。

你的車(chē)這樣的情況是正常的現(xiàn)象。車(chē)子在寒冷的天氣下就會(huì)這樣，剛打著火怠速一定會(huì)很高的，著一會(huì)就會(huì)下來(lái)的。但是這個(gè)時(shí)候也不要狠加油，應(yīng)該低速讓車(chē)行駛，因?yàn)樗疁剡€沒(méi)有上來(lái)。