大家好，今天給各位分享奧拓氣囊故障的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)故障碼是乘客端氣囊短路進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

新奧拓氣囊燈老是點(diǎn)亮故障碼是乘客端氣囊短路

安全氣囊指示燈向駕駛員指出系統(tǒng)的狀況。指示燈由安全氣囊系統(tǒng)控制模塊（ACM）即俗稱的氣囊控制電腦控制。在點(diǎn)火鑰匙點(diǎn)火時(shí)，點(diǎn)火和起動(dòng)信號(hào)由ACM模塊接收。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通（打到ON位置）時(shí)，氣囊指示燈應(yīng)當(dāng)閃亮7～9次，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程中保持穩(wěn)定發(fā)光。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，氣囊指示燈閃亮7～9次，此后在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持熄滅狀態(tài)。

下列任一種指示燈的情況都表明氣囊系統(tǒng)有故障：

1）如果點(diǎn)火開關(guān)接通，燈持續(xù)發(fā)光而不閃爍。

2）如果點(diǎn)火開關(guān)接通，燈閃爍7～9次后持續(xù)發(fā)光。

3）如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈亮。

4）如果任何時(shí)刻燈都不亮。

5）如果在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程中燈不能穩(wěn)定地發(fā)光。

如果出現(xiàn)上述任一種情況，由于安全氣囊系統(tǒng)可能不能工作，駕駛員應(yīng)當(dāng)請(qǐng)人檢驗(yàn)安全氣囊系統(tǒng)。當(dāng)將氣囊系統(tǒng)置于診斷模式時(shí)，指示燈將閃現(xiàn)故障代碼。需要注意的是，有些氣囊系統(tǒng)在點(diǎn)火開關(guān)接通以及發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，指示燈都連續(xù)發(fā)光約5s。。

13款鈴木奧拓氣囊模塊在哪里拆

安全氣囊電腦板一般都在排檔抄桿前面或者是檔桿下面。

具體拆卸方法如下：

1、首先將右側(cè)的氣囊電腦板的插頭拔下，拔下方法為按住白色位置鎖扣。

2、解鎖后，然后將插頭拔下即可。

3、左側(cè)的插頭也是使用相同的步驟拔下。

4、使用10#工具將黑色的固定螺絲拆卸。

5、使用10#工具將右上角的黑色的固定螺母拆卸。

6、使用10#工具將左上角黑色的固定螺母拆卸。

鈴木車子的安全氣囊故障燈亮怎么辦

氣囊故障燈常亮解決方法：先判斷是不是假故障。

1、有時(shí)候電瓶電壓過低就會(huì)報(bào)告類似故障，維修站通常也會(huì)先做這方面的判斷。

2、排除的話，先拔出車鑰匙，再斷開電瓶負(fù)極，等上5-10分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮即為假故障，如果還亮可以借助專業(yè)的電腦檢測儀消除故障碼再試一下。排除故障后，很大一部分都是線路的問題?；蛘呤潜旧戆踩珰饽业碾娔X出現(xiàn)問題。

3、檢查插頭。氣囊系統(tǒng)的某一個(gè)插頭斷開或者接觸不良，這一故障也是最高發(fā)的。檢查各個(gè)插頭的連接情況（黃色插頭），各個(gè)插頭重新插一遍，最好是在插頭處纏一層黑膠帶加以固定。如果汽車加裝過其他用電設(shè)備或者方向盤有過拆裝作業(yè)，應(yīng)特別留意該處插頭的連接情況。

4、汽車某處的搭鐵線有松動(dòng)。檢查各個(gè)搭鐵線的接觸情況，一般肉眼看不到接觸是否不良，最好辦法是把每處的打鐵連接都緊固一遍。

5、還有的原因可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件方面的故障。這個(gè)就涉及到更換相關(guān)的零是很小的。如果之前汽車發(fā)生過碰撞這方面就要考慮檢查一下了。

6、因?yàn)闅饽蚁到y(tǒng)的故障多是線路的問題，所以檢修時(shí)間是很不確定的，有的半小時(shí)可搞定，有的就可能需要一兩天了，所以維修的時(shí)候一定要有耐心。安全氣囊關(guān)系到行車的安全，務(wù)必要把故障解決，保證行車安全。