想要讓電動(dòng)汽車(chē)用起來(lái)更便捷，那就要縮短充電的時(shí)間，想要縮短充電的時(shí)間，最佳方案就是采用高壓碳化硅平臺(tái)實(shí)現(xiàn)超充；而同樣是超充也有不同的標(biāo)準(zhǔn)，在MEGA公布數(shù)據(jù)之前，最高標(biāo)準(zhǔn)由小鵬G9創(chuàng)造，充電功率可以高達(dá)445kW（千瓦）。那么理想MEGA的充電功率能達(dá)到多高呢？

10 月 24 日，一段理想 MEGA 充電實(shí)測(cè)的視頻在網(wǎng)上引起熱議。從視頻中可以看到，理想 MEGA 的充電表現(xiàn)堪稱(chēng)出色。在短短的 7 分鐘內(nèi)，它可以充滿 50 度的電量，而在 10 分鐘內(nèi)，電量便達(dá)到了 75 度。從最初的 6% 電量充至 80%，整個(gè)過(guò)程僅用了 11 分鐘。更值得一提的是，即使在充電接近尾聲的涓流階段，理想 MEGA 的充電功率仍然保持在 315kW。這種高效充電性能，使得理想 MEGA 在新能源汽車(chē)市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。11分鐘充電80% 理想MEGA 5C超級(jí)充電效率曝光

這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)非?？鋸垼涓拍羁梢赃_(dá)到10分鐘充電75度，充電時(shí)間比換電模式也長(zhǎng)不了多少；所以MEGA確實(shí)是一臺(tái)也很有意思的車(chē)，同時(shí)也說(shuō)明了寧德時(shí)代的麒麟電池并未夸大其詞，說(shuō)5C就是5C，十余分鐘恢復(fù)四五百公里的續(xù)航里程不是空談。

理想汽車(chē)此前已經(jīng)公布了理想 MEGA 的上市計(jì)劃，該車(chē)預(yù)計(jì)將在今年 12 月正式上市，明年 1 月展車(chē)進(jìn)店，2 月正式交付給用戶(hù)。

在外觀設(shè)計(jì)上，理想 MEGA 走的是圓潤(rùn)的風(fēng)格。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，星環(huán)燈位于風(fēng)擋玻璃下方，整體位置偏靠上部一些。這種設(shè)計(jì)有助于降低風(fēng)阻。此外，車(chē)頂位置安裝有激光雷達(dá)，提高了車(chē)輛的感知能力。據(jù)此前報(bào)道，理想 MEGA 的長(zhǎng)度在 5300-5400mm 之間，寬 2000mm 左右，高度在 1800mm 左右，軸距 3200-3400mm。

動(dòng)力方面，理想 MEGA 將搭載寧德時(shí)代提供的 5C 麒麟電池，這種電池可以實(shí)現(xiàn)充電 12 分鐘續(xù)航增加 500 公里的效果。這樣的充電速度與續(xù)航能力無(wú)疑將為用戶(hù)帶來(lái)更加便捷的用車(chē)體驗(yàn)。