大家好，關(guān)于汽車(chē)搭電冒火花很多朋友都還不太明白，不過(guò)沒(méi)關(guān)系，因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于負(fù)極奔火花正常嗎的知識(shí)點(diǎn)，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問(wèn)題，如果碰巧可以解決您的問(wèn)題，還望關(guān)注下本站哦，希望對(duì)各位有所幫助！

汽車(chē)電瓶搭電時(shí)負(fù)極奔火花正常嗎

現(xiàn)在的車(chē)大多都安裝了中控和防盜系統(tǒng)!所以裝電瓶的時(shí)候有一小點(diǎn)火花是正常的!但停一兩天就打不起馬達(dá)就說(shuō)明有跑電的地方!

汽車(chē)電瓶負(fù)極連接時(shí)會(huì)有打火現(xiàn)象是怎么回事

連接電瓶時(shí)，有火花是正常的現(xiàn)象，因?yàn)?，用電器處于停止?fàn)顟B(tài)下，不會(huì)有電流產(chǎn)生，所以沒(méi)有火花很正常，汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)都一樣。

車(chē)輛充電時(shí)應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電。充電線路要選擇合適的線徑，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護(hù)裝置。

電瓶保養(yǎng)注意事項(xiàng)：

切忌虧電存放：

電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。

接電瓶線時(shí),為什么冒火花

連接電瓶時(shí)，沒(méi)有火花是正常的現(xiàn)象，因?yàn)?，用電器處于停止?fàn)顟B(tài)下，不會(huì)有電流產(chǎn)生，所以沒(méi)有火花很正常，汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)都一樣。

車(chē)輛充電時(shí)應(yīng)盡量在室外進(jìn)行，或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電。充電線路要選擇合適的線徑，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，要加裝短路和漏電保護(hù)裝置。車(chē)輛充電應(yīng)避免充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)當(dāng)按照說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行充電，充電時(shí)間原則上不得超過(guò)10個(gè)小時(shí)。

相關(guān)說(shuō)明

1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒(méi)及時(shí)充電，電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)，應(yīng)每月充電一次，以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗(yàn)。在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)自行車(chē)的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。

3.勿大電流放電。電動(dòng)自行車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電瓶極板的物理性能。