本篇文章給大家談?wù)勪J志哪款帶x標(biāo)，以及有的銳志是X的標(biāo)志的是什么意思對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

有的銳志是X的標(biāo)志的是什么意思

帶有X標(biāo)志的銳志指的就是Mark X，其實(shí)就是我們熟悉的銳志的日版車(chē)型。

Mark X的外形設(shè)計(jì)和國(guó)產(chǎn)銳志大致相同，主要區(qū)別就是中網(wǎng)的標(biāo)志，日版采用的是Mark X的特有的X標(biāo)志，而國(guó)產(chǎn)銳志采用傳統(tǒng)的豐田牛頭標(biāo)志。

Mark X的倒梯形的中網(wǎng)以及底部梯形的格柵相互呼應(yīng)，車(chē)燈設(shè)計(jì)的非常漂亮，并采用了LED日間行車(chē)燈。

動(dòng)力方面，Mark X依然采用后驅(qū)模式，2.5升V6車(chē)型的最大功率輸出為203馬力峰值扭矩為243N·m，3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出318馬力的最大功率，峰值扭矩為380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)變速器，四驅(qū)系統(tǒng)可供選裝。動(dòng)力方面和國(guó)產(chǎn)銳志相比同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教不同，日版銳志的動(dòng)力更強(qiáng)勁。

為什么銳志有一款是X標(biāo)志

銳志這車(chē)在日本是標(biāo)記X標(biāo)的。

銳志是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARKX則是MARKII的后續(xù)車(chē)型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排第三位，在定位上僅次于皇冠。

在日本MARKX是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，而國(guó)產(chǎn)后，MARKX被賦予了一個(gè)響亮的中文名-銳志（Reiz），同時(shí)在德語(yǔ)中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車(chē)的尾部。

為什么有的銳志車(chē)標(biāo)是X型

銳志在日本國(guó)內(nèi)叫Mark10，這個(gè)10用羅馬字符表示就是X，所以銳志車(chē)標(biāo)是x型

銳志是豐田markII車(chē)型.第十代MARKⅡ取名MARK-X,也就是羅馬字的第“十”代。MARK-X在中國(guó)市場(chǎng)被稱(chēng)為“銳志”。

其意在“銳意進(jìn)取,志在千里”

銳志在日本叫做MarkX,日本原型車(chē)的標(biāo)志就是X，雖然也是豐田旗下的一款。

在中國(guó)能見(jiàn)到的X標(biāo)志的銳志都是自己改裝換了中網(wǎng)標(biāo)志的。

MARKX在日本是公認(rèn)的好車(chē)，被稱(chēng)作日本的寶馬，有視頻就是拿新MARKX3.5和A6L3.0T、雷克薩斯、BMW335I比賽視頻。，日本出租車(chē)多是凱美瑞和皇冠，銳志。