各位朋友們，大家好，今天我來(lái)分享一下關(guān)于汽車在高速行駛中輪胎氣壓的問(wèn)題，希望對(duì)大家有所幫助。如果有幫助，希望大家關(guān)注和收藏本站，您的支持是我們的動(dòng)力，謝謝大家！下面開始正文。

跑高速時(shí)輪胎氣壓應(yīng)如何設(shè)置呢？冬天跑高速，在冷車狀態(tài)下，輪胎氣壓一般保持在2.4左右即可。

1、因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)輪胎會(huì)快速滾動(dòng)，產(chǎn)生熱量，這會(huì)導(dǎo)致氣壓升高，所以輪胎氣壓不能設(shè)置過(guò)高；2、但是，輪胎氣壓也不能過(guò)低，要保持在較高的范圍內(nèi)。

而在跑高速時(shí)，輪胎氣壓應(yīng)該保持和平時(shí)一樣，最好是按照車輛手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)充氣。但是很多車主經(jīng)常忽視這個(gè)細(xì)節(jié)。在高速公路上，有一個(gè)原則，就是夏天輪胎氣壓稍微低一些，冬天稍微高一些。一般來(lái)講，夏天的輪胎氣壓在2.2-2.4BAR之間，冬天稍微高一點(diǎn)，2.3-2.5BAR就可以了。車上可以找到輪胎的標(biāo)準(zhǔn)氣壓，例如油箱蓋、車門抽屜、車門邊緣以及駕駛手冊(cè)中都會(huì)有。車輛的輪胎氣壓一般常年保持在2.5BAR左右，這既不過(guò)高也不過(guò)低。夏季高速行駛時(shí)，因?yàn)闇囟壬?，輪胎氣壓?huì)自動(dòng)升高0.2-0.3BAR，但這是正常的范圍內(nèi)，不會(huì)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警。

對(duì)于一些更精細(xì)調(diào)校的駕駛員來(lái)說(shuō)，夏季可以調(diào)整輪胎氣壓到2.2-2.3BAR，冬季可以調(diào)整到2.6-2.7BAR，只要在正常范圍內(nèi)調(diào)整即可。如果輪胎磨損到標(biāo)志線以下，建議在高速行駛前更換輪胎，因?yàn)榧词馆喬鈮涸谡７秶鷥?nèi)，也存在爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。無(wú)論是不是高速行駛，首先要在冷車狀態(tài)下按照車輛手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)氣壓來(lái)充氣！輪胎行駛5公里以上后，氣溫會(huì)升高70-80度，輪胎氣壓會(huì)正常升高0.3BAR，這是很正常的現(xiàn)象。所以，在冷車狀態(tài)下正確充氣輪胎氣壓是非常重要的！每輛車的標(biāo)準(zhǔn)輪胎氣壓最準(zhǔn)確的信息可以參考輪胎上的標(biāo)記，大部分車型的輪胎氣壓都在2.5BAR左右。如果氣壓低于2.0，基本上是漏氣，輪胎會(huì)變得松軟。這種情況需要到氣站充氣。另外，還需要糾正一下的是，夏天不需要減少氣壓，冬天也不需要增加氣壓。正確的做法是無(wú)論是冬季還是夏季，無(wú)論是寒冷還是酷熱天氣，都應(yīng)該保持輪胎氣壓符合車輛手冊(cè)標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)檩喬バ旭?公里以上后，輪胎溫度會(huì)升高70-80度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)天氣溫度的變化范圍。車輛制造商早已經(jīng)考慮到這個(gè)問(wèn)題，只需要按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓來(lái)充氣即可。此外，輪胎本身每個(gè)月都會(huì)自然減少氣壓。

有些人認(rèn)為輪胎是密封的，氣壓不會(huì)改變，但實(shí)際上，如果汽車長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)或正常駕駛，輪胎的氣壓每月會(huì)減少0.3BAR。所以，每個(gè)月檢查一下輪胎氣壓非常重要！如果車輛沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)功能，建議安裝一個(gè)。輪胎氣壓稍微高一點(diǎn)沒(méi)有關(guān)系，只要不是氣壓過(guò)低就可以。正常輪胎可以承受的氣壓是3.5BAR，但是在高速行駛中，如果輪胎氣壓低于2.0BAR，輪胎爆裂的風(fēng)險(xiǎn)會(huì)大大增加。另外，在滿載狀態(tài)下，輪胎氣壓可以充到2.8/3.0BAR，這樣不會(huì)對(duì)輪胎產(chǎn)生太大的變形，減少了輪胎磨損，也不容易發(fā)生爆胎。

關(guān)于輪胎氣壓如何充氣，你可以自己動(dòng)手，最好使用氣壓表來(lái)控制充氣量。一般情況下，汽車在冷車狀態(tài)下，輪胎氣壓保持在2.4BAR左右是正常的（冷車狀態(tài)指停車至少三小時(shí)后，輪胎行駛的距離不超過(guò)2公里）。