13年現(xiàn)代悅動配置參數(shù) 13款現(xiàn)代悅動輪胎型號
大家好,13年現(xiàn)代悅動配置參數(shù)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白,包括13款現(xiàn)代悅動輪胎型號也是一樣,不過沒有關(guān)系,接下來就來為大家分享關(guān)于13年現(xiàn)代悅動配置參數(shù)和13款現(xiàn)代悅動輪胎型號的一些知識點,大家可以關(guān)注收藏,免得下次來找不到哦,下面我們開始吧!
13年悅動自動擋是幾速的
是4擋。手自一體變速廂,具體可見你的檔位顯示。
自動擋,顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋,車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、S、L。
開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要,而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境,就需要運用其它功能擋了。因此,如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式,自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。
限制擋的正確使用:許多自動擋的車都設(shè)有“限制擋”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位,其功能是限制自動變速箱的換擋時機,以實現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的,有利于發(fā)動機功率和扭矩的輸出。
比如使用“限制1擋”,當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車速增加時,自動變速箱不會隨之升高擋位,而使用“限制2擋”時,自動變速箱只能在1、2擋之間轉(zhuǎn)換,其余類推。
正因為“限制擋”的特殊功能,所以運用“限制擋”常會給人以駕駛手動擋車的類似感覺,車的動力性更易于表現(xiàn),因此也有一部分人稱“限制擋”為“運動擋”。特別是在需要急加速時,將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋,可以令自動擋車普遍存在的“油門滯后”感得以明顯改善。
運用“限制擋”的另一個作用是利用發(fā)動機的牽制力控制車速。在連續(xù)長時間長距離地下坡特別是下陡坡時,運用“限制擋”可以增加汽車的安全性,減少制動次數(shù),避免制動蹄片過熱而導致制動效果衰減。
13年悅動自動擋變速箱型號
L4。13年現(xiàn)代悅動AT變速箱詳細說明型號規(guī)格L4搭載年款,2013款搭載車系:名圖、領(lǐng)動這套變速箱的表現(xiàn)算得上勤勤懇懇,喜愛升檔而不情愿減檔,時時刻刻以汽柴油合理性以民為本。
13款現(xiàn)代悅動輪胎型號
現(xiàn)代悅動輪胎型號是195/65r15。
現(xiàn)代Veloster(以下簡稱飛思)來源于其同名概念車,定位為個性跑車,外形同樣延續(xù)了流體雕塑式的家族風格,不過相比之前推出的幾款車型,飛思的外形設(shè)計更加大膽,并且將配現(xiàn)代汽車更多新技術(shù),廠商指導價:14.98到21.48萬。
現(xiàn)代飛思最具特色的就是左右非對稱式2+1車門設(shè)計,左側(cè)駕駛員為只設(shè)計一個車門,而右側(cè)則設(shè)計為兩門供前后排乘客出入,并且后門把手還采用比較個性的藏式設(shè)計。而側(cè)面的設(shè)計靈感來源于摩托車頭盔,黑色A柱,上揚的后窗,還有寬大的前后翼子板形成類似頭盔的個性造型。
現(xiàn)代飛思車尾的設(shè)計相當個性,兩個尾燈與尾門內(nèi)凹形狀以及延伸的后翼子板形成很強的立體感。底部寬厚的保險杠與大面積黑色面板造型以及雙尾排則明顯提升了個性。另外飛思的車頂也非常獨特,大面積的黑色車窗幾乎占滿整個車頂,整體采光性非常出色。
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