很多朋友對(duì)于電噴摩托車容易熄火和電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火不太懂，今天就由小編來(lái)為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來(lái)看看吧！

電噴摩托車加大油門(mén)就熄火是什么原因

因?yàn)檎Ｇ闆r下柱塞上的油針和泡沫管上的針座配合，能夠控制出油量，保證混合氣濃度適當(dāng)，但泡沫管掉了后出油量將無(wú)法控制。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況，因怠速量孔工作正常，所以啟動(dòng)和怠速都工作正常；但當(dāng)加油時(shí)，油針會(huì)提起，這時(shí)由于沒(méi)有針座和泡沫管的配合控制，大量的汽油沒(méi)有進(jìn)行霧化就直接被吸入氣缸，造成混合氣過(guò)濃，無(wú)法正常燃燒，所以加油熄火。

電噴摩托車注意事項(xiàng)

摩托車長(zhǎng)期擱置，容易虧電，電噴摩托車沒(méi)電、虧電是不能正常工作的。最好隔半個(gè)月啟動(dòng)一次，或者啟動(dòng)之前給電瓶充電。

電噴車輛開(kāi)鎖時(shí)一般都有電噴系統(tǒng)自檢過(guò)程，等自檢完成后才能啟動(dòng)，因?yàn)殡娫磩傞_(kāi)通時(shí)，油泵開(kāi)始建立恒定油壓。

電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火

電噴摩托車怠速不穩(wěn)易熄火的原因有：進(jìn)氣歧管漏氣、傳感器故障、氣道堵塞。

原因一：進(jìn)氣歧管漏氣會(huì)影響進(jìn)氣壓力傳感器反饋數(shù)據(jù)的失真，造成ecu對(duì)進(jìn)氣量控制不準(zhǔn)確，進(jìn)氣量無(wú)法適應(yīng)車子的需求，車子便會(huì)熄火。

原因二：傳感器發(fā)生故障之后，無(wú)法精確控制空燃比，進(jìn)氣溫度傳感器，氧傳感器，節(jié)氣門(mén)位置傳感器，進(jìn)氣壓力傳感器等，進(jìn)而導(dǎo)致電噴摩托車怠速不穩(wěn)而熄火，需要更換相關(guān)傳感器。

原因三：節(jié)氣門(mén)積碳會(huì)導(dǎo)致氣道堵塞，這時(shí)如果啟動(dòng)車子就會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的情況，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低，并伴隨著抖動(dòng)。如果遇到這種情況，清理節(jié)氣門(mén)積碳便可以緩解。

電噴摩托跑著就熄火是什么原因

電噴摩還涉及的可能性太多要，要分別進(jìn)行一些檢查，找出原因再視情況修理。

電噴摩托車行駛中熄火，并且再打不著，可以先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油及機(jī)油循環(huán)潤(rùn)滑是否正常，是否有拉缸、粘缸故障，氣缸壓力是否正常，氣門(mén)和進(jìn)氣管及其他膠管是否有漏氣情況。

如果機(jī)油及機(jī)油潤(rùn)滑和缸壓等都正常，再檢查火花塞和高壓電是否有問(wèn)題。如果沒(méi)有高壓電或高壓電明顯太弱，應(yīng)檢查火花塞、高壓包、點(diǎn)火器、磁電機(jī)線圈、與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)的各傳感器、電門(mén)鎖等是否有問(wèn)題，以及它們之間的接線和插頭是否有松動(dòng)虛接或斷路、短路故障。

如果高壓電也正常，再檢查油箱里是否沒(méi)油了，或是油泵損壞、油管堵塞等造成不能正常供油，檢查空氣濾芯、節(jié)氣門(mén)噴油嘴和排氣管等是否堵塞，電噴摩托車行駛中熄火，原因主要就是這些了。