這篇文章給大家聊聊關(guān)于摩托車火花塞上有機(jī)油是怎么回事，以及摩托車火花塞有油是怎么回事對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站哦。

摩托車火花塞有油是怎么回事？

原因可能有兩種，一是噴油嘴噴油量過多，導(dǎo)致火花塞被油浸濕；二是氣門油封密封不到位，機(jī)油竄進(jìn)燃燒室，導(dǎo)致火花塞有油。

摩托車打火時火花塞上有油是什么毛?。?p>一般火花塞問題會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異?，F(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重，會造成氣門封閉不嚴(yán)，某缸由于沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產(chǎn)生運(yùn)動干涉，最終損壞發(fā)動機(jī)。積碳對發(fā)動機(jī)的影響非常巨大。

如何解決火花塞上有油的問題？

1.拔下高壓線接頭時應(yīng)輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封性能。

2.發(fā)動機(jī)冷卻后方可拆卸，當(dāng)旋松要拆卸的火花塞后，用一根細(xì)軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃燒室內(nèi)。

3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔、干燥無油污，否則會引發(fā)漏電、漏氣、火花減弱等故障。

4.安裝時，先用套筒將火花塞對準(zhǔn)螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2后，再用加力杠桿緊固。若擰動時手感不暢，應(yīng)退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質(zhì)，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。

5.應(yīng)按要求力矩?cái)Q緊，過松會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由于不用密封墊，遵守?cái)Q緊力矩尤顯重要。

6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴(yán)重時，可用汽油、煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化后，用非金屬刷刷凈電極上和瓷芯與殼體空腔內(nèi)的積碳，用壓縮空氣吹干，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質(zhì)絕緣體。清洗完成后對火花塞進(jìn)行間隙檢查。

如何預(yù)防火花塞上有油的問題？

完成以上這些后進(jìn)行安裝試車，提醒車主定期保養(yǎng)，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000KM清理空氣格（視實(shí)際情況進(jìn)行更換），清洗一次節(jié)氣門，清理火嘴；每15000—25000KM清洗進(jìn)氣管節(jié)氣門燃燒室以及相關(guān)油路，檢查汽油格視情況進(jìn)行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛后立即熄火，避免啟動后立刻高速行駛，避免低轉(zhuǎn)速換檔。