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斯巴魯發(fā)動機(jī)型號ej25在哪里

排氣量2,457c.c.的EJ25型是自家研發(fā)的EJ20型擴(kuò)缸而來，缸徑99.5mm、沖程79.0mm。自然進(jìn)氣版的壓縮比為9.5：1至10.0：1，渦輪增壓版的壓縮比為8.0：1至9.5：1。過去多數(shù)為DOHC和自然進(jìn)氣的組合，現(xiàn)在改為SOHC搭配自然進(jìn)氣或DOHC搭配渦輪增壓等兩種組合。此型發(fā)動機(jī)采用的可變氣門正時技術(shù)是i-AVLS智能氣門升程系統(tǒng)，每個氣缸的進(jìn)氣閥門由搖臂以其所屬的凸輪凸部驅(qū)動。

斯巴魯ej25發(fā)動機(jī)調(diào)整氣門

首先確定你有什么類型的發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在大多數(shù)的汽車無需調(diào)整氣門間隙。所需工具：一字改錐，號碼12-14，號碼13-16開口，塞尺調(diào)整的方法和步驟：1.首先將發(fā)動機(jī)氣門室蓋拆掉。2.將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動到一缸壓縮上止點(diǎn)。3.按照兩次調(diào)整法，雙排不接近調(diào)整法，點(diǎn)火順序?yàn)?-3-4-2.4.松開調(diào)整螺絲，插入塞尺。進(jìn)氣門間隙為0.25-0.35mm，排氣門間隙為0.35-0.45mm。5.第一次調(diào)整時，1缸的兩個氣門都需要調(diào)整，3缸只調(diào)整排氣門，4缸不調(diào)整，2缸需要調(diào)整進(jìn)氣門。第二次調(diào)整時，不調(diào)整雙排氣門。

斯巴魯ej25發(fā)動機(jī)參數(shù)

ej25發(fā)動機(jī)是斯巴魯翼豹使用的發(fā)動機(jī)。

這款發(fā)動機(jī)具有最大扭矩為407牛米的300馬力，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。該發(fā)動機(jī)采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和缸體。