大家好,今天小編來為大家解答以下的問題，關(guān)于汽貿(mào)城價格為啥便宜，為什么在汽貿(mào)店買車比在4s店要便宜很多這個很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

天津汽貿(mào)城買車便宜嗎

便宜。

汽貿(mào)城其實跟4S店都是有聯(lián)系的，因為每一款汽車上市都有一個銷售指標(biāo)，這個壓力就落在4S店身上了，但是4S店也做不到跟小百貨超市一樣的規(guī)模啊，那為了保證銷量就必須把一部分指標(biāo)下放到汽貿(mào)城身上，讓汽貿(mào)城幫忙賣車，甚至4S店聯(lián)合汽貿(mào)城套路消費者，先由4S店故意給消費者一個高價，然后汽貿(mào)城給個底價。

天津的汽貿(mào)城有：港汽車工業(yè)園、解放南路汽配城、柳林汽車4S店集中地、長江道汽車4S店集中地、華苑汽車4S店集中地、新宜白大道汽車4S店集中地、鐵東路汽車4S店集中地等。

為什么在汽貿(mào)店買車比在4s店要便宜很多

首先第一個區(qū)別就是兩個地方的售價不同。在我們?nèi)粘Ｉ钪锌梢园l(fā)現(xiàn)，在汽貿(mào)店買車比在4s店要便宜很多，這不僅讓人疑惑，這是為什么？這是因為汽貿(mào)店賣車的流程十分簡單，就是從客戶那里拿到錢以后再去提車，幾乎可以說沒有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一樣了，想開一家4s店的話成本是很高的，不僅要租賃店面還要裝修，裝修完之后還要招員工。這都不是最主要的，其實投資4s店的錢大多都花在庫存壓貨上面了，一輛汽車最便宜也要十幾萬甚至幾十萬，如果車輛能夠順順當(dāng)當(dāng)賣出去還好，如果賣不出去砸在店里，那就是很大一筆虧損了。

汽貿(mào)的車子是從4S店進(jìn)的

買車通常有2種渠道，一種是傳統(tǒng)的汽車4S店，另外一種是汽貿(mào)店，從這2種渠道都可以買到汽車。

那為什么價格反而比4S店便宜？內(nèi)行人說出實情，終于懂了。

首先，汽貿(mào)店跟汽車4S店長期合作，而且是批量購買。

汽車4S店一般都有一定的銷售任務(wù)，如果能完成的話，年底就能拿到汽車廠家給的返點，而這筆返點非常可觀，如果單靠汽車4S店自己賣，不一定能完成任務(wù)，汽貿(mào)店能幫4S店把車子賣出去，幫助4S店完全銷售任務(wù)，4S店自然會給它們更低的價格。

而所謂的汽貿(mào)店，就是從4S店批發(fā)車輛來賣。汽貿(mào)店往往只是一個中介，客戶談妥車型及價格后要么帶客戶去4S店提車，要么替客戶從4S店把車子提回來交給客戶，發(fā)票也是由4S店開具。

既然汽貿(mào)店是從4S店購買的車輛，那為什么車價有什么還比4S店便宜呢？因為4S店為了完成銷量，會對二級經(jīng)銷商給出一個批發(fā)價格，這個價格會低于直接用戶的價格，而汽貿(mào)店本身運作成本就低，就依靠低價格來吸引客戶。

至于說兩者買車到底去哪里更好，這個就看消費者個人想法了。4S店服務(wù)規(guī)范，受廠方監(jiān)督，并且后續(xù)維修保養(yǎng)也可以繼續(xù)選擇該店。而汽貿(mào)店最大的優(yōu)勢可能也就在于價格，如果客戶的目的只是想以較便宜的價格買一輛車，那也是可以選擇的。