15款速騰dsg變速箱故障率
1、朋友你好,我公平公正的說(shuō),雙離合變速箱的故障率和普通自動(dòng)變速箱的故障率比起來(lái),要高的多。 我從接觸雙離合車型也有八年時(shí)間了,那么雙離合到底質(zhì)量能不能用的住這個(gè)回答也不是絕對(duì)的,我有一輛4渦輪增壓7速雙離合的速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),2015年購(gòu)買。
2、大眾DSG變速箱故障現(xiàn)象:換擋頓挫、加速抖動(dòng)、異響、故障指示燈亮等問(wèn)題依然沒(méi)有徹底解決,變速箱問(wèn)題較為嚴(yán)重。
3、大眾的雙離合變速箱故障率高,就目前市面上用的主要是大眾車系雙離合變速箱。雙離合含有干式,濕式之分,干式的雙離合故障率高,而且維修費(fèi)用昂貴,濕式的雙離合相對(duì)較好一點(diǎn)。
4、這個(gè)過(guò)程比一般的AT變速箱換擋要慢,也會(huì)出現(xiàn)頓挫感,變速箱也會(huì)出現(xiàn)摩擦,會(huì)產(chǎn)生熱量。而DSG7速變速箱,是干式的,沒(méi)有油液來(lái)進(jìn)行散熱,所以如果經(jīng)常發(fā)生這樣的問(wèn)題,變速箱就會(huì)罷工。
5、大眾速騰的4T+DSG的動(dòng)力總成,雖然憑借換擋平順、效率高、省油等優(yōu)點(diǎn),被人譽(yù)為黃金動(dòng)力組合,但也由于干式雙離合的天生短板,所以在后期的使用過(guò)程中也會(huì)暴露出一些不大不小的故障。
6、大眾干式雙離合的變速箱機(jī)電單元du質(zhì)量差是通病,壽命很低,幾萬(wàn)公里就出故障,這是大眾車的通病,只要搭載這款變速箱的車型,有很大概率會(huì)出現(xiàn)機(jī)電單元故障問(wèn)題。
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