帕薩特 參考價(jià)：18.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6716條)

1、新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后排座椅的深度不及邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），缺少了邁騰多出來膝部支撐，并且新帕薩特的座椅外沿比較硬，長時(shí)間乘坐容易疲勞。人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和坐墊的舒適性更像是昊銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的感覺。

2、另外，全新邁騰的地板中央凸起較高，因此后排不太適宜三人長時(shí)間乘坐。

3、邁騰和帕薩特這兩款車邁騰的空間會(huì)更大一些，邁騰的軸距為2879毫米，帕薩特軸距要小一些，所以說兩者間選擇大眾的邁騰，而且市場保有量比較大。大眾邁騰是一款中型三廂轎車。該車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，內(nèi)部空間非常寬敞。

4、邁騰不可能在后備箱兩側(cè)加裝擋板來分隔空車廂。帕薩特有相同的空車廂，但缺少一個(gè)隔斷來打造獨(dú)立的空車廂。當(dāng)我打開后備箱地板檢查備胎時(shí)，發(fā)現(xiàn)這塊地板的做工并不完全一樣。

5、而邁騰只是比它們更高級(jí)。其實(shí)邁騰設(shè)計(jì)亮點(diǎn)一點(diǎn)兒也不少，咋一看與上代車型帕薩特相差不大，但大眾的設(shè)計(jì)師功力就體現(xiàn)在用盡量少的筆觸表現(xiàn)出令人回味的新的元素。邁騰前臉的變化記者認(rèn)為最能表現(xiàn)其特征的是它的頭燈。

6、（懸掛減震不舒服342%）帕薩特的懸架，前面采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架、后面是多連桿獨(dú)立懸架，這與邁騰部件配置是相同。（內(nèi)飾有異味294%）異味的問題，小編覺得是選用的材質(zhì)產(chǎn)生的。