2014款寶來運(yùn)動(dòng)版是電噴還是缸內(nèi)直噴
TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴的供油方式,最大功率為96kW(131ps)/5000rpm,最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm;6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴的供油方式,最大功率為77kW(105ps)/5000rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。
屬于電噴發(fā)動(dòng)機(jī),沒有化油器。寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是電噴,沒有化油器?;推魇且环N精密的機(jī)械裝置,利用進(jìn)氣氣流的動(dòng)能來霧化汽油。它在發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下,將一定比例的汽油與空氣混合。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高。大眾寶來前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。
下面我們來介紹一下:寶來搭載的4T和5L發(fā)動(dòng)機(jī)分別采用直噴和多點(diǎn)噴射的供油方式。EA211-DJS發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴方式,建議使用95號(hào)汽油。這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量1395ml,進(jìn)氣方式為渦輪增壓。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)。寶來是緊湊型級(jí)別的車,寶來是一汽大眾旗下的車型,其前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。該車的長(zhǎng)寬高分別為4523mm、1775mm、1467mm,軸距為2610mm。
TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 全新寶來全系車型滿足EU5排放標(biāo)準(zhǔn),其中搭載的4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)擁有渦輪增壓和汽油缸內(nèi)直噴的TSI技術(shù),燃油直接噴射入缸,充分燃燒,動(dòng)力轉(zhuǎn)化更直接、更高效。
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