經(jīng)典換代,動力強悍,解析大眾全新高爾夫GTI和途銳R
1、內(nèi)飾方面,相比上一代高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)有了很大的變化,整個車內(nèi)的科技感更強。當然,作為GTI它也同樣具備多年來的經(jīng)典設(shè)計,比如方向盤上的紅色裝飾條、GTI徽標以及座椅方格式的圖案等。
2、說到大眾的精神圖騰,除了GTI還有R,雖然此次高爾夫R沒有同期發(fā)布,但大眾帶來了可以稱之為性能猛獸的途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)R。作為大眾第一款四驅(qū)插電混動車型,途銳R搭載了0升V6發(fā)動機與電動機組成的插混系統(tǒng),其最大馬力達到462Ps。
3、和第七代高爾夫GTI的設(shè)計理念類似,第八代高爾夫GTI也是在普通版車型的基礎(chǔ)上打造而來。該車在外觀方面進行了一系列升級,以彰顯自身性能版車型的身份。比如在進氣格柵和車尾醒目的GTI字樣,以及雙邊共兩出的“粗壯”排氣。
4、今年3月初,大眾途銳R正式發(fā)布,這款旗艦SUV產(chǎn)品搭載了最大功率為340kW(462馬力)的插電式混合動力系統(tǒng),這是大眾R系列車型首次使用插電式混合動力系統(tǒng),根據(jù)此前的消息它會在2020年內(nèi)上市銷售。
5、高爾夫R的駕駛性能幾乎代表了大眾品牌的巔峰水平,是標桿產(chǎn)品。它對性能的追求與保時捷相似。不是單純的速度之美,而是極致的性能和人車合一。GTI是高性能運動版,而R系列是具有賽車性能的跑車版。
6、在當日下午16:10分,大眾品牌通過云直播的形式,將此次日內(nèi)瓦車展的參展車型進行對外發(fā)布。其中,以途銳R、高爾夫GTI領(lǐng)銜,包括I.D.4在內(nèi)的眾多重磅車型紛紛亮相。
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