邁騰 參考價(jià)：18.69萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(804條)

首先，從外觀上來看，邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和A4L都有其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，邁騰采用了更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，而A4L則更加優(yōu)雅大氣。從內(nèi)飾上來看，邁騰的內(nèi)飾更加簡潔大方，而A4L則更加豪華奢華。其次，從性能上來看，邁騰和A4L都有自己的優(yōu)勢(shì)。

兩車的懸掛設(shè)計(jì)也不同。邁騰是傳統(tǒng)的前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用前后連桿結(jié)構(gòu)。制造成本也比麥弗遜貴。邁騰的懸掛調(diào)校給人的感覺是硬朗的，而奧迪A4L更適中，更舒適，自然減振也更好。

總體而言，奧迪A4L的整體性能較好，主要體現(xiàn)在高檔感、動(dòng)力感和駕駛體驗(yàn)上。雖然大眾邁騰也很強(qiáng)大，但仍然不如奧迪A4L。在中國信保研究院帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）出事后，邁騰這款車的銷量就一路飆升，直接占據(jù)了中型車的前三位。

邁騰是MQB平臺(tái)，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，這種平臺(tái)的好處是空間大，但不利于操控，重心靠前，容易出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向等問題。奧迪A4L出自MLBEVo平臺(tái)，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)，重心靠后，更利于駕馭和操控，且前面有更多的空間容納更復(fù)雜的懸掛形式。

邁騰的車身更長，但在軸距方面不及奧迪A4L。外觀部分，奧迪A4L依舊是采用奧迪品牌最新家族語言，與純進(jìn)口A4保持一致，保證年輕且富有動(dòng)感的設(shè)計(jì)可以滿足多數(shù)年輕消費(fèi)者的審美。