大家好，關(guān)于去日本買改裝件便宜嗎很多朋友都還不太明白，不過沒關(guān)系，因為今天小編就來為大家分享關(guān)于日本汽車的配件是不是很貴啊的知識點，相信應(yīng)該可以解決大家的一些困惑和問題，如果碰巧可以解決您的問題，還望關(guān)注下本站哦，希望對各位有所幫助！

日本汽車的配件是不是很貴啊

日本汽車在中國屬于大眾貨，配件不會太貴，比德國、美國車的配件要便宜，安全性能也可以，比德國、美國車差一些，因為德國、美國車的自身比較重，油耗相對大一些，日本車比較實惠。

日本改裝車法律

大原則無論改裝程度若何，車輛要取得牌照必須符合一些基本原則。其中一項比較重要的條件

關(guān)乎車輛體積和重量。此外還有一些關(guān)乎細節(jié)的規(guī)定，例如根據(jù)[（日本）道路交通法]第 55

條第 2項，任何改裝均不能妨礙駕駛者的視線和方向盤操作，亦不得干擾后視鏡和車外照明系統(tǒng)的正常功效。再到一些更仔細的層面時亦有相應(yīng)的原則性規(guī)定，如更換凸輪軸時，引擎便絕不容許超越廢氣標準。

無須申報的改裝日本法例出了八十多種無須申報的改裝零件，亦將之統(tǒng)稱為[指定部品]。它們大致上分為兩大類別，即附件和關(guān)乎行駛性的零件，每一類又細分多個組別（詳見附表 2）。車輛若純粹換裝[指定部品]，改裝后有沒有違反上述的大原則（例如重量沒有大變，有不妨礙駕駛或危及車輛的行駛性能）和[保安基準]，車主便無須更改汽車的登記資料。為免消費者買到不合格的零件，日本坊間有售的[指定部品]在發(fā)售前均需通過有關(guān)方面的測試，證明產(chǎn)品符合[保安基準]。如此一來，買家只需確定產(chǎn)品附有合格標簽，便可安心購買，亦不怕?lián)Q裝違反改裝法例。

為什么日本那么多改裝車。還是什么車都改裝

1.技術(shù)背景。日本的汽車工業(yè)起步早，技術(shù)先進，作為日本本土車廠，車比較便宜。

車廠有能力開發(fā)跑車，性能車。

也催生出了很多實力強勁的改裝廠商。

2.市場背景。戰(zhàn)后日本經(jīng)濟崛起，曾經(jīng)差點超越美國成為世界第一經(jīng)濟體。

老百姓收入高，玩得起車。而且二手車市場完善，改裝市場繁榮，買車改車容易。

3.法律環(huán)境。日本不禁止改裝，但是有嚴格地法律來約束管理。

即使改裝到800馬力甚至更高，只要能通過嚴格的車檢，符合安全行車的要求，就能合

法上路。

4.文化環(huán)境。歐美的賽車文化輸入日本。

小日本趕上的了好時候，80年代末至90年代，是日本跑車發(fā)展的黃金時代，車廠推出很多經(jīng)典車型，價格又很親民。經(jīng)濟景氣，老百姓手上有錢，油價又不高。改裝件充足完備，改裝廠又多。法律又不抵制改裝。形成了很好發(fā)展環(huán)境。所以，在日本改裝車輛成了很平常的事情。