今天給各位分享普拉多中東版3.0t參數(shù)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)中東版普拉多3進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

普拉多3.0t柴油版2015年還能上牌嗎

普拉多3.0t柴油版2015年還能上牌。

普拉多3.0t柴油版參數(shù)配置基本信息

排量（升） 3.0L變速箱 5擋手動(dòng)

車(chē)體

車(chē)門(mén)數(shù) 5車(chē)頂型式硬頂

發(fā)動(dòng)機(jī)

排量（升） 3.0L排量 2986mL

進(jìn)氣形式雙渦輪增壓燃料類(lèi)型柴油

變速箱

變速箱 5擋手動(dòng)

普拉多源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車(chē)系，是豐田汽車(chē)公司的全球性戰(zhàn)略車(chē)型，暢銷(xiāo)170余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。自此，普拉多逐漸成為全球高端中型SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍車(chē)型。

09年的普拉多3.0t柴油版油耗多少

09年的普拉多3.0t柴油版油耗百公里油耗為30-50升。壓燃式的柴油機(jī)能量轉(zhuǎn)化率比點(diǎn)燃式的汽油機(jī)更高，所以相同排量的兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)的油耗更低。同時(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放會(huì)相對(duì)低很多，相對(duì)于同等排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更為先進(jìn)，扭矩可提升40%，而二氧化碳的排放量則能降低10%扭矩大，適應(yīng)工況更多。

中東版普拉多3***0t噪音

1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車(chē)，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車(chē)安全。再就是排放超標(biāo)，通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害

2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢。

因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。

3.潤(rùn)滑下降導(dǎo)致出現(xiàn)機(jī)械磨損。