很多朋友對于日產(chǎn)Note的參數(shù)和全新Note的售價(jià)曝光不太懂，今天由小編為大家分享一下，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

配有旋轉(zhuǎn)式座椅，變速箱更輕的日產(chǎn)第三代Note亮相

11月24日，日產(chǎn)發(fā)布了第三代Note，該車以進(jìn)口車的形式生產(chǎn)，并不打算國產(chǎn)。日產(chǎn)Note被定義為小型車，深受日本家庭的喜愛。第一代Note上市是在2005年，第二代上市是在2012年，現(xiàn)在最新的一代就是第三代啦！不得不承認(rèn)日本車更新?lián)Q代實(shí)在是慢。

外觀方面，新車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語言，車頭采用了“V-Motion”設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵采用的菱格樣式，下保險(xiǎn)杠為熏黑設(shè)計(jì)，新車提供13種車身顏色可選擇。

車側(cè)面的雙色設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，腰線設(shè)計(jì)感強(qiáng)，雖然緊湊卻不缺肌肉感。車尾采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，尾部的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)簡潔，沒有多余的東西。

內(nèi)飾方面，新車車內(nèi)進(jìn)行了大面積的改動(dòng)，畢竟每一代車型都相隔很多年，新款的車內(nèi)設(shè)計(jì)比較符合年輕人的使用愛好，比如說7英寸液晶儀表和9英寸中控屏，并配備了ProPILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)。

不過我最喜歡的還是它的旋轉(zhuǎn)式座椅，用戶需要手動(dòng)操作來完成座椅轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的座椅主要是副駕駛。很多車型都有這個(gè)功能，主要是因?yàn)榭梢苑奖阕诟瘪{駛的人上下車，尤其是日本穿和服的女性非常多，轉(zhuǎn)動(dòng)座椅的功能可以讓日本女性在穿和服的情況下更方便也更優(yōu)雅地下車。

動(dòng)力方面，新車搭載了升級后的第二代e-POWER動(dòng)力系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)只能發(fā)電，車輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，變速箱的體積比第一代產(chǎn)品減小40%，重量也減輕了30%。

11月24日，日產(chǎn)發(fā)布了第三代Note，該車以進(jìn)口車的形式生產(chǎn)，并不打算國產(chǎn)。日產(chǎn)Note被定義為小型車，深受日本家庭的喜愛。第一代Note上市是在2005年，第二代上市是在2012年，現(xiàn)在最新的一代就是第三代啦！不得不承認(rèn)日本車更新?lián)Q代實(shí)在是慢。

動(dòng)力方面，新車搭載了e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)，配備1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)用于發(fā)電和電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，其中電動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kW，峰值扭矩103N·m。e-POWER智充電動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢在于，發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境相對穩(wěn)定，有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，并解決電動(dòng)車充電時(shí)長的問題。外觀方面，與老款相比有較大的變化，新車前臉采用更大尺寸的炭黑進(jìn)氣格柵，大燈和進(jìn)氣口形狀均進(jìn)行了優(yōu)化，整體造型呈上揚(yáng)的趨勢，并在周圍裝飾有鍍鉻飾條，整車更具侵略性。

尼桑Note底盤高度17.5厘米

根據(jù)查詢尼桑Note基礎(chǔ)參數(shù)可知，尼桑Note底盤高度為17.5厘米。尼桑Note是一款針對城市駕駛而設(shè)計(jì)的小型車型，適合日常通勤。它采用前置前驅(qū)的設(shè)計(jì)，提供了良好的操控性能和舒適性能。