今天給大家分享一下邁騰空氣流量計(jì)故障的表現(xiàn)。如果能解決您目前面臨的問題，別忘了關(guān)注本站。

13年邁騰行無力故障碼空氣流量計(jì),換完流量計(jì)還過幾天還會(huì)亮。

這種情況可能有以下原因：

1、空氣流量計(jì)的插頭沒有插好。

2、空氣流量計(jì)進(jìn)入的氣體太臟了。

空氣流量計(jì)是用來測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的新鮮空氣量和進(jìn)氣溫度的，ECU根據(jù)這些信息進(jìn)行噴油量修正、冒煙限制以及EGR開度控制。

08年大眾邁騰的空氣流量計(jì)是測量怠速數(shù)據(jù)流3.2的，如果找不到漏氣點(diǎn)，多半是空氣流量計(jì)出了問題，需要更換或維修空氣流量計(jì)。

老邁騰的空氣流量計(jì)如果拔掉了，發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以運(yùn)轉(zhuǎn)的。因?yàn)榭諝饬髁坑?jì)直接連接在ECU上，一般拔掉空氣流量計(jì)后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2000~2500r/min?？諝饬髁坑?jì)的作用是日系車采用的一種進(jìn)氣計(jì)量方式，以保證能開回家或到修理廠，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該還可以運(yùn)轉(zhuǎn)，這種狀態(tài)叫做“跛行回家”，會(huì)進(jìn)入出廠時(shí)設(shè)定好的狀態(tài)。

空氣流量計(jì)的安裝位置位于空氣濾清器和節(jié)氣門之間的進(jìn)氣軟管上。現(xiàn)在很多發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量計(jì)還可以提供進(jìn)氣壓力信號(hào)和進(jìn)氣溫度信號(hào)。

空氣流量計(jì)的信號(hào)會(huì)與水溫傳感器、節(jié)氣門位置傳感器以及前氧傳感器信號(hào)一起為ECU提供噴油量調(diào)節(jié)的參考信號(hào)。ECU結(jié)合這些傳感器的信號(hào)，通過計(jì)算得出最佳的噴油量。所以說空氣流量計(jì)的作用非常重要。

空氣流量計(jì)除了信號(hào)異常之外，還有一種故障是信號(hào)斷路。相對于信號(hào)異常來說，信號(hào)斷路對發(fā)動(dòng)機(jī)的影響不太大。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)ECU控制噴油量不僅依靠空氣流量計(jì)的信號(hào)，還要依靠節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器等傳感器的信號(hào)來調(diào)節(jié)噴油量。所以在空氣流量計(jì)信號(hào)斷路后，電腦ECU會(huì)自動(dòng)做出反應(yīng)，不再以空氣流量計(jì)信號(hào)作為參考信號(hào)。因此，信號(hào)斷路不會(huì)對汽車的噴油量產(chǎn)生太大的影響。

但是當(dāng)您踩踏油門踏板時(shí)，節(jié)氣門的開度增大，進(jìn)氣歧管的真空度發(fā)生變化，但是由于空氣流量計(jì)信號(hào)斷路，因此無法對進(jìn)氣壓力進(jìn)行檢測，從而導(dǎo)致噴油量失準(zhǔn)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。