大家好，今天小編來為大家解答機(jī)油參數(shù)這個(gè)問題，大眾cc用什么型號機(jī)油很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

大眾cc用什么型號機(jī)油

大眾CC機(jī)油型號規(guī)格得話，帶渦輪增壓器的或是加全生成機(jī)油把5W-30或是0W-40這一級其他機(jī)油，為確保沒問題的發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命長，務(wù)必特別關(guān)心發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油對機(jī)動(dòng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)至關(guān)重要，大眾CC在使用機(jī)油時(shí)，帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)更非常容易形成積炭，提議采用帶清理功能好的全生成機(jī)油。

5W30和5W40對比，超低溫流通性一樣，但不一樣的是機(jī)油的高溫性能，5W40的黏度很大，雖具備更強(qiáng)的高溫黏度和密閉性，但耗油量也隨著提升，融合CC車系的發(fā)動(dòng)機(jī)，5W30的機(jī)油性能會更為合適。

大眾CC原裝4S給予2種機(jī)油，5W30，0W40。假如規(guī)定品質(zhì)更好得話，能夠考慮到嘉實(shí)多。嘉實(shí)多冠軍在發(fā)動(dòng)機(jī)從運(yùn)行至高溫均能給予極好損害維護(hù)，并證實(shí)能充分發(fā)揮全部高性能與賽事用發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力。嘉實(shí)多冠軍在全球F1比賽中獲得普遍的運(yùn)用。

尤其研發(fā)的SAE0W-40全生成啟動(dòng)機(jī)油，給予發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力輸出，引起澎湃動(dòng)力；改進(jìn)流動(dòng)性速率，汽壓升高更快，更快加速反映，合理避免堆積物的性能，維持發(fā)動(dòng)機(jī)清理暢順極端化情況下，仍義無反顧。在車輛運(yùn)作早期，最好是采用原裝強(qiáng)烈推薦采用的機(jī)油知名品牌，中后期若有其他追求完美可再再行拆換其他知名品牌的機(jī)油，但也需要與原裝的機(jī)油規(guī)格型號相匹配得上。

機(jī)油的等級標(biāo)準(zhǔn)

機(jī)油的等級標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)API（美國石油學(xué)會）制定的，C*是柴油機(jī)機(jī)油等級標(biāo)準(zhǔn)，CD是CC之后的標(biāo)準(zhǔn)，但是CA到CE早已停用?，F(xiàn)在可用的最低是1990年啟用的CF、CF-4，之后是94年的CF-2，95年的CG-4，98年的CH-4，02年的CI-4和最新（06年）的CJ-4。

sd/cc4o機(jī)油是什么意思

sd/cc4o機(jī)油是一種檔次較低的機(jī)油，適用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。d等級的汽油機(jī)油（S）用于70年代的汽油車，c等級的柴油機(jī)油（C）用于早期的柴油車。

粘度等級是40，屬于較正常的負(fù)荷。這種機(jī)油適合在-10攝氏度以上使用。