很多朋友對(duì)于限號(hào)電子眼如何抓拍和限號(hào)電子眼是怎么抓拍的有些疑惑，今天我來(lái)為大家分享一下。電子警察可以實(shí)時(shí)監(jiān)控經(jīng)過(guò)監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)的車輛，當(dāng)車輛違法行為發(fā)生時(shí)，電子攝像頭會(huì)連續(xù)抓拍多張圖片，作為駕駛員違規(guī)駕駛的證據(jù)。電子眼通過(guò)多種技術(shù)，如車輛檢測(cè)、光電成像、自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)通信和計(jì)算機(jī)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)違章行為的全天候監(jiān)視。

道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定第十八條要求，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法記錄資料應(yīng)清晰準(zhǔn)確地反映機(jī)動(dòng)車的特征，以及違法行為的時(shí)間、地點(diǎn)和事實(shí)。第十九條規(guī)定，違法行為記錄資料必須在違法發(fā)生后的十日內(nèi)經(jīng)過(guò)審核無(wú)誤后錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)，作為違法行為的證據(jù)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)違法記錄的審核應(yīng)制定嚴(yán)格的審核制度，完善審核程序。

如何判斷限號(hào)攝像頭

目前實(shí)行限號(hào)的城市大多是人口密集的大城市，為了查辦交通違章，不僅依靠電子眼和交警執(zhí)勤，還應(yīng)用了360系統(tǒng)抓拍、電子卡口和警車流動(dòng)巡邏抓拍等手段。限號(hào)攝像頭外觀上和普通違章抓拍電子眼沒(méi)有區(qū)別，安裝的位置和區(qū)域也無(wú)法區(qū)分。因此，在電子眼抓拍的地方可能存在限號(hào)攝像頭，每一個(gè)電子警察都有可能是抓拍限號(hào)的攝像頭。

注意：違反限號(hào)規(guī)定的車輛通常會(huì)被警告、罰款或扣分。不同地區(qū)處理方式可能不同，有些地區(qū)只警告，有些地區(qū)只罰款，有些地區(qū)罰款并扣分。具體情況應(yīng)以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。

限號(hào)電子眼的抓拍方式

有些人對(duì)限號(hào)電子眼的抓拍方式很疑惑，攝像頭拍紅綠燈、超速等違規(guī)行為有方法，但對(duì)于限號(hào)攝像頭如何識(shí)別尾號(hào)等問(wèn)題很難回答。限號(hào)攝像頭的拍攝位置通常在中間車道的后面和上方，但攝像頭本身無(wú)法識(shí)別車牌，這需要后期進(jìn)行處理。后處理可以利用OCR機(jī)器識(shí)別或人工識(shí)別，效果相似。限號(hào)攝像頭的識(shí)別精度和速度可能不如車牌掃描儀。車輛的尾號(hào)不能通過(guò)埋線圈感應(yīng)或雷達(dá)測(cè)速來(lái)識(shí)別，必須進(jìn)行后期處理。