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途銳abs剎車(chē)燈亮 途銳abs燈亮了是什么原因

2023-10-30 17:41:28 作者:蔡金盛

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途銳不踩剎車(chē)發(fā)出ABS聲音

途銳不踩剎車(chē)發(fā)出ABS聲音原因傳感器間隙調(diào)整不當(dāng),間隙太大造成慢速傳感電壓太低。車(chē)的ABS指示燈狀態(tài)正常,常規(guī)制動(dòng)正常,ABS也能工作,只是有異響,用ABS檢測(cè)儀檢測(cè)無(wú)故障碼。分故障現(xiàn)象主要是由于ABS傳感器與ABS齒圈間隙及嘩談角度不正確,使ABS傳感器采集了錯(cuò)誤信號(hào),從而導(dǎo)致ABSECU發(fā)出錯(cuò)誤指令使ABS電機(jī)不正常工作所致,異響為ABS電機(jī)聲音。

途銳ABS和防側(cè)滑燈亮怎么回事

可能是某個(gè)輪速傳感器損壞而點(diǎn)亮ABS故障燈,也有可能輪胎打滑了,車(chē)子判定車(chē)輛有可能失控而點(diǎn)亮防側(cè)滑燈。用電腦檢查ABS傳感器消除故障,把ABS燈解決了防測(cè)滑燈就不亮了。

制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(Antilock Brake System)簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí),自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小,使車(chē)輪不被抱死,處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài),以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。防抱死剎車(chē)系統(tǒng)可以提高行車(chē)時(shí),車(chē)輛緊急制動(dòng)的安全系數(shù)。

換句話(huà)說(shuō),沒(méi)有ABS的車(chē),汽車(chē)在遇緊急情況采取緊急剎車(chē)時(shí),容易出現(xiàn)輪胎抱死,也就是方向盤(pán)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這樣危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)隨之增加,很容易造成嚴(yán)重后果。

車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、驅(qū)動(dòng)輪防滑系統(tǒng)(ASR)、車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)等,這些都是汽車(chē)防側(cè)滑系統(tǒng)的衍生,其中防側(cè)滑系統(tǒng)的最高形式就是ESP。

汽車(chē)防側(cè)滑技術(shù)原理:

后輪失去大部分(或者全部)抓地力,同時(shí)前輪要能保持抓地力,這時(shí)只要前輪有一定的橫向力,車(chē)就甩尾,便會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑。

途銳ABS燈亮了是什么原因

可能是某個(gè)輪速傳感器損壞而點(diǎn)亮ABS故障燈。以下是相關(guān)介紹:1、途銳:途銳(Touareg)是德國(guó)大眾所產(chǎn)SUV Touareg的名字來(lái)源于撒哈拉沙漠周邊地帶一個(gè)叫Tuareg(“圖瓦雷克”)的民族。2、ABS:制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(Antilock-Brake-System)簡(jiǎn)稱(chēng)ABS。作用就是在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小使車(chē)輪不被抱死處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài)以保證車(chē)輪與地面的附著力在最大值。

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