大家好，今天給各位分享gtr為什么便宜的一些知識，其中也會對GTR為什么那么便宜進行解釋，文章篇幅可能偏長，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！為什么二手gtr很便宜

GTR被譽為日本的國寶級跑車，日本的戰(zhàn)神。作為日產的超級跑車，無論是性能還是加速，都能秒殺蘭博基尼、法拉等主流車型。為什么二手GTR便宜？邊肖，讓我們來看看。替換型號將很快推出

我們知道，制造商可以在汽車市場生存下來，以便制造自己的車型。它經常被改變或替換以獲得消費者的青睞。全新日產GTR將于2019年才上市，目前的GTRr35自2007年上市以來已服役十年。雖然從性能上來說，500秒內超跑的車型少之又少。然而，由于該車型年代久遠，許多消費者已經對其失去了興趣。因此，二手車的GTR更便宜。

相信買GTR跑車的朋友都很看重它的性能。GTR的獨特優(yōu)勢在于，與同級別的其他跑車相比，它在加速方面有很大的優(yōu)勢。

日產GTR干掉法拉利和蘭博尼。不過，與比賽一開始就誕生的法拉利、蘭博尼等貴族血統(tǒng)的超級跑車相比，檔次似乎低了一點。也是因為這個原因，日產GTR在二手車上的保值率將不再那么突出。百萬購車補貼 請懂汽車的給我解釋一下。GTR為什么比法拉利便宜。

你的想法是以性能來說的。但是很多東西根據做工還有品牌的力量。法拉利是全手工的。F430算是超跑，但是它還是注重一點舒適的，科技來自法拉利賽車部門。GTR直接來自尼桑的研發(fā)部門。法拉利是手工打造，發(fā)動機都是工人直接澆鑄出來的，報廢率非常高，每個發(fā)動機檢驗時常比你去醫(yī)院做全身體檢都長。GTR雖然發(fā)動機和變速箱算手工打造，但是很多東西都太商業(yè)化了。法拉利所有人把自己制造的每一個零件都看做藝術品。當然品牌效應很強大的。像和舊款樣子一樣車架幾乎一樣，發(fā)動機不同，它價格就差很多。品牌效應會帶來很多很多的區(qū)別。還有渦輪車是馬力大，排量可以縮小一點。但是帶來不同的另類享受。渦輪在增壓值達到設定最大值的時候出力一下子爆發(fā)。馬力和扭矩值都比較起伏。而自然吸氣確是轉速到爆發(fā)點了以后才會出力，比較線形。GTR為什么那么便宜

他是打造的平民跑車，不會像歐洲車一樣，過度奢華V8、V12等 40多個氣門，只為享受，穩(wěn)定，車性能優(yōu)異，設計功能多，配置高用料好；如法拉利，但它是走硬性能路線，將F1技術往民用車上搬，搬出來的跑車雖然數字不可怕，但是性能很強勁（成本高）。GT-R只用了V6、24氣門，只設計了貼心、實用的功能。成本低，自然便宜。（其實GT-R在日本買折合人民幣只要50多萬，140萬是稅提出來的）