2011年別克君威 0自動小毛病多么
大家好,2011年別克君威相信很多網(wǎng)友都不是很明白,包括自動小毛病多么也是一樣,不過沒有關系,接下來就來為大家分享關于2011年別克君威和自動小毛病多么的一些知識點,大家可以關注收藏,免得下次來找不到哦,下面我們開始吧!
缺點一:這個2.0版本沒有后視鏡電動折疊及沒有前雷達傷,駕駛位杯架的位置和扶手有點靠后。
缺點二:空間有點小,而且家用后排的腿部空間。而且君威的玻璃清洗噴頭不可調節(jié),每次必須要一點一點噴,不然一直噴,那么車頂上都是玻璃水。
缺點三:動力不太夠,深踩油門有一點的反應時間。
缺點四:油耗稍高,公里數(shù)大了之后油耗特別高,百公里的油耗在12~13個左右,有可能還會達到14個。然后還有就是排氣管的水生,不打眼的話就只能跑高速排水,或者找坡度大點的地方大腳油門排水了。
缺點一:就是這個2.0版本沒有后視鏡電動折疊及沒有前雷達傷啊,要是日行燈與氛圍燈都換成白色的就更完美了,駕駛位杯架的位置和扶手要是能再往前點就更舒服了。
缺點二:最不滿意的對我來說應該不是空間,如果都說空間小是新君威的詬病,那么我在選車時沒有考慮空間的問題,畢竟是家用車,一家三口一起出去的機會都不多,大部分時間都是一個人開,出去應酬,辦事,空間不是大問題。
最不滿意的應該說是君威的玻璃清洗噴頭,雖然噴出來的是霧狀水,感覺的別高大上,但是噴頭不可調節(jié),而且每次必須要一點一點噴,不然一直噴,那么車頂上都是玻璃水。噴那么高,有必要嗎?感覺這個問題應該是廠家最應該解決的問題,細節(jié)決定成敗。
雖說家用動力足夠,但是有時候還是感到力不從心,深踩油門有一點的反應時間。另外就是車友們吐槽的惡心死人的47了,君威朋友你們懂得47這個數(shù)字后面的無奈的,另外輪轂也覺得不太好看。
比較不滿意的一點就是油耗稍高,然后還有就是排氣管的水生,去4S非要給我牌子打眼排水,說不打眼的話就只能跑高速排水,或者找坡度大點的地方大腳油門排水了,這點缺陷為啥通用不給更改了。
作為新手,沒有感覺出太多的不滿意,剛開始連油耗的概念都沒有,總體來說油耗略高,但是我朋友的凱美瑞,也差不多1塊一公里了,所以油耗不會太在意,頓挫感,剛開始沒有注意到,今天開的時候還真有,就是40多公里的時候。
底盤管線裸露,在高速路上出現(xiàn)過一次油管脫落的情況。后排空間在這級別里比較小,不過也沒有有些人說的那么夸張,實際感受后排比蒙迪歐短一點點沒太大差別。油耗偏高,不過也是正常中級車的水平,但是對于這個動力水平來說有點效率低啊,和朋友2.0t蒙迪歐的油耗一樣,但是動力完全不是一個檔次。
優(yōu)點豪華感十足,缺點油耗較高。
1、豪華感十足:別克君威采用了一系列豪華配置,比如大面積的真皮包裹、高級音響系統(tǒng)和全景天窗等,使得整個車內充滿了高貴的氣息。
2、油耗較高:別克君威的油耗表現(xiàn)并不出色,特別是2.0T發(fā)動機,官方油耗數(shù)據(jù)為8.7L/100km,這個數(shù)據(jù)相比同級別車型要高一些。
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