1、所以機(jī)油泄漏有兩個(gè)原因：一是機(jī)油自然滲透，二是汽車(chē)零部件輕微損壞或松動(dòng)老化。

2、因此 發(fā)動(dòng)機(jī)滲油造成的緣故有二種：一種是機(jī)油的當(dāng)然滲透，另一種是汽車(chē)零部件的輕度毀壞或松脫脆化所導(dǎo)致。

3、正時(shí)罩蓋滲油需要修，因?yàn)槿绻麧B油嚴(yán)重時(shí)或滴漏到正時(shí)皮帶上，容易使皮帶打滑、脫落，從而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。造成正時(shí)罩蓋滲油的原因有：正時(shí)齒輪蓋襯墊安裝不當(dāng)、損壞或螺絲松動(dòng)漏油；氣門(mén)室蓋墊老化，失去了密封能力。

4、油底殼襯墊損壞或螺絲松動(dòng)漏油。油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或松動(dòng)漏油。正時(shí)齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)損壞或螺絲松動(dòng)漏油。發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán)漏油。氣門(mén)室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油。

5、長(zhǎng)期在高溫的環(huán)境下，油封和膠墊容易發(fā)生老化，從而造成密封性降低導(dǎo)致漏油；是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現(xiàn)擰力不均、松動(dòng)滑扣的情況；第四是受到外力的磕碰、撞擊，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件產(chǎn)生變形，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

6、車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器(下排氣)漏油或大量滴油，主要是由于氣門(mén)密封不嚴(yán)或四配套磨損嚴(yán)重造成的。