2010新寶來和老寶來的區(qū)別是什么?
1、新寶來(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在外形上延續(xù)了寶來自然流暢、結(jié)實飽滿的運動風(fēng)格,更融入了德國大眾最新的外形設(shè)計理念和中國文化元素,造型上更具動感。和舊款寶來相比,新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下,適當(dāng)加大了車身的長度和寬度。
2、發(fā)動機(jī)不同 老寶來:81kW(6L自然吸氣)。寶來經(jīng)典:83kW(5L自然吸氣)。新寶來:110kW(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 老寶來:最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。
3、新寶來和老寶來其實不是同一系列車,因為無論外觀、內(nèi)飾還是發(fā)動機(jī)都不是同一系列車,新寶來是中國人根據(jù)國人需求自己設(shè)計的,老寶來當(dāng)時稱為駕駛者之車,操控性能很強(qiáng)大,現(xiàn)在的寶來只能是家用車。
4、最主要的也是最最重點的區(qū)別:2010的6寶來用的是EA113發(fā)動機(jī) 是2氣門的比較落后 ,和捷達(dá)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的一樣。而2011款6新寶來用的是EA111發(fā)動機(jī),4氣門,相對要比上一代先進(jìn),和朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)6是一樣的。
5、新寶來比老寶來除了大一點和內(nèi)飾不同外,其他完全一樣,發(fā)動機(jī)是大眾老舊的8氣門發(fā)動機(jī),優(yōu)點是低轉(zhuǎn)情況下,可以輸出比較高的扭矩,前端力量充足,但后勁不足。買新寶來,不如選擇同為大眾旗下的速騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),或者克魯茲等車型。
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