米的距離對(duì)我們來(lái)說(shuō)其實(shí)意義不大。我們用同樣的方法測(cè)試了側(cè)倒車(chē)?yán)走_(dá)的探測(cè)范圍。實(shí)踐證明，其測(cè)量范圍和報(bào)警距離與尾部中央的倒車(chē)?yán)走_(dá)相同。紅色條與警告感嘆號(hào)之間的距離為30cm。倒車(chē)?yán)走_(dá)預(yù)警的距離與雷達(dá)的安裝高度有關(guān)。

它能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

沒(méi)有標(biāo)記的話需要實(shí)際測(cè)量安裝，基本上是整個(gè)車(chē)子的左前45度和右前45度這么一個(gè)覆蓋范圍就OK了。高度基本上就是翼子板往下5到10厘米左右。但是注意這個(gè)倒車(chē)?yán)走_(dá)，它其實(shí)是向上這么5度或者10度，它是往上這個(gè)探測(cè)上去的。

就基本上是整個(gè)車(chē)子的左前45度和右前45度這么一個(gè)覆蓋范圍就OK了。高度基本上就是翼子板往下5到10厘米左右。裝后面4個(gè)探頭倒車(chē)?yán)走_(dá)的效果最好 當(dāng)然了，現(xiàn)在買(mǎi)這批的也不是特別多。最多的還是后面4個(gè)探頭的，這種。