共振，或者是軸承的問題。我之前試過后軸承被我壓壞了。倒車的時(shí)候沒注意看。

那個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)共振的聲音。你都在哪做保養(yǎng)？主要看機(jī)油和空濾是不是用的真的，機(jī)油等級(jí)夠不夠，換好點(diǎn)的機(jī)油試試。還有是不是3萬公里時(shí)換火花塞后造成的。大概就這幾點(diǎn)方面。那個(gè)聲音不是伴隨車速，而是伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

輪胎的聲音。規(guī)定每2萬公里應(yīng)該換位，半年以上應(yīng)該四輪定位。

傳遞到車內(nèi))。車體本身就像一個(gè)盒子，聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)。聲音傳入車內(nèi)，如果沒有吸音隔音材料吸收阻隔，噪聲會(huì)不斷折射疊加，形成共振聲(主要通過：噪聲進(jìn)入車內(nèi)，疊加反射)。

一般剎車片異響多數(shù)是由于剎車片的局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致與剎車盤摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會(huì)；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來后用砂紙打磨后再裝復(fù)，多數(shù)都可以解決。

一般的前置發(fā)動(dòng)機(jī)車型排氣管都是從車底延伸到車尾，走爛路時(shí)或者有磕碰底盤很容易會(huì)導(dǎo)致排氣管凹陷變形。變形的排氣管增加了排氣的阻力，所以就會(huì)使得排氣管產(chǎn)生嗡嗡響和共振感。