1、干式離合器的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快。動(dòng)力換擋是目前很火的變速器。這種變速器受到許多消費(fèi)者和汽車(chē)公司的歡迎。這種變速器換擋速度快，傳動(dòng)速度高。powershift的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋類(lèi)似，只是多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

2、比AT省油，比CVT操控好，傳動(dòng)效率高，提速快。干式雙離合的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，保養(yǎng)成本極低。干式離合器的缺點(diǎn)：容易高溫，耐磨性很差。變速器過(guò)熱很容易自動(dòng)鎖。時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)容易出現(xiàn)抖動(dòng)或者頓挫情況。

3、干式雙離合的好處就是換擋速度快。，干式雙離合變速箱的離合器片沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)，濕式雙離合變速箱的離合器片被浸泡在變速箱油內(nèi)。

4、基本沒(méi)有什么好處，號(hào)稱(chēng)是縮短換擋時(shí)間，節(jié)約燃油。雙離合如果是 濕式 的確實(shí)有好處，換擋沖擊?。ɑ靖杏X(jué)不到），換擋時(shí)間快速基本沒(méi)有間隔，還節(jié)油。

5、七擋干式雙離合的由來(lái) 七擋干式雙離合器本質(zhì)是在6速的基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái)的，簡(jiǎn)化了相關(guān)的液力系統(tǒng)，通常與小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。