這個問題是沒有辦法解決的，這個問題是渦輪增壓發(fā)動機先天就有的。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器，當發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速區(qū)域時，發(fā)動機的內(nèi)部壓力是比較大的，所以此時進氣會遇到較大的阻力，這樣就會導致渦輪增壓發(fā)動機出現(xiàn)掉壓現(xiàn)象。

這是渦輪增壓發(fā)動機固有的問題，沒有辦法解決。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。當發(fā)動機處于高速區(qū)域時，發(fā)動機的內(nèi)部壓力相當大。當然，這個時候進氣會遇到更大的阻力，影響渦輪增壓發(fā)動機的壓降。

汽車的增壓器壓力不足，可以調(diào)整增壓器的螺桿。增壓器的調(diào)整很簡單。先把增壓器外面的蓋子取下，里面有個小螺絲。小螺釘?shù)哪┒擞幸粋€螺母。松開這個螺母，然后縮短螺絲來調(diào)整和增加增壓器的壓力。調(diào)整后，擰緊螺母并安裝蓋子。

渦輪增壓發(fā)動機有一個固有的問題，即渦輪增壓器無法解決。當發(fā)動機處于高速區(qū)域時，它內(nèi)部的壓力會很高。然而，此時進氣會遇到更大的阻力，影響渦輪增壓器的壓降。因此，渦輪增壓發(fā)動機的進氣方式與自然吸氣發(fā)動機不同。

車輛增壓器壓力不足，增壓器的螺絲可以調(diào)節(jié)。先打開增壓器外面的蓋子，可以看到一個小螺絲。螺絲的末端有一個螺絲。首先松開螺釘，然后縮短螺釘，最后擰緊螺釘。如果你的車很舊，你可以試一試。