開起來感覺挺好,和聊聊速騰的駕駛感受!
速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)現(xiàn)款比較值得入手,雖然平臺(tái)是老款但懸架使用了前麥弗遜、后多連桿式四輪獨(dú)立懸架;新款升級(jí)MQB平臺(tái)后懸架卻使用了低級(jí)別的扭力梁板懸,所以選擇建議以現(xiàn)款為主,平臺(tái)的升級(jí)僅僅是廠商為節(jié)省成本、于消費(fèi)者而言沒有實(shí)際意義。
速騰4T動(dòng)力方面總體來說是不錯(cuò)的,性價(jià)比高,空間大舒適,省油,速騰是PQ35平臺(tái)的車,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、防撞梁等配置齊全,安全性能方面很厚道,配置也很好。
速騰的轉(zhuǎn)彎,感覺很穩(wěn),這就是底盤的功勞,穩(wěn)也是代表安全。 總的來說,速騰在操控方面還是非常符合一臺(tái)家用車的要求??赡艽蠹以隈{駛習(xí)慣上的不同,會(huì)在感受方面有一些區(qū)別,但是,總體上,我對速騰的操控感還是滿意的。
速騰挺好的,越開越好,穩(wěn)重,值得擁有 新款挺年輕好看的個(gè)人觀點(diǎn)跑高速底盤很高級(jí) 如果是靠自己買,已經(jīng)很不錯(cuò)了。這車底盤質(zhì)感好,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱質(zhì)量成熟。15萬的車能有啥感覺?家用而已。A+我一個(gè)人開著只感覺大。
從數(shù)據(jù)來看,速騰的動(dòng)力數(shù)據(jù)低于同類車型的平均水平,低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出略有不足。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一個(gè)7速雙離合器變速箱。雖然整體性能沒有原則性,但換檔速度需要提高,當(dāng)速度稍低時(shí),很容易感到沮喪。
過減速帶時(shí)沒有感覺到很大的震感,車子在市區(qū)行走的話,還是挺安靜的,高速的胎噪和風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大。油耗 速騰的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的,跑市區(qū)的話百公里8個(gè),高速上才5個(gè)左右,算是挺省油了。
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