1、上坡：如果是起步就用一檔。如果是行駛的過程中，就看轉(zhuǎn)速。比如現(xiàn)在是三檔而且很輕松就能踩到3000轉(zhuǎn)的話就換四檔，如果有點(diǎn)費(fèi)勁就先用3檔，等爬過了坡再換。

2、上坡時(shí)把檔位放到D擋位置，視坡度大小加油門，在坡頂時(shí)注意減速，因?yàn)橐暰嗍芟?，不能注意以?duì)方來(lái)的車輛。單純自動(dòng)檔的用油門控制就可以，深踩油門，動(dòng)力不夠，車車會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制減檔，速度起來(lái)后會(huì)自動(dòng)加檔。

3、如果坡度較大，應(yīng)掛入2-3檔低速檔(根據(jù)當(dāng)前車速)。排量大的車輛在三擋上坡，也可以加大油門，而排量小的車輛在二擋上坡，可以保證足夠的牽引力。通過專業(yè)的數(shù)據(jù)測(cè)試，連高速公路都有3度的坡度。

4、上坡掛幾檔最好呢？ 一般坡度（15度左右）2檔就可以了。一般出現(xiàn)在地下車庫(kù)，1檔就可以的。大于30度的坡，掛3擋并且油門不能完全放開。 上坡的時(shí)候是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)決定你要掛多少檔的。