車輪輪胎胎壓過(guò)高會(huì)爆胎，一般汽車胎壓在2bar至5bar之間為合適，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)，胎壓的高低對(duì)汽車的性能和動(dòng)力有著至關(guān)重要的作用。胎壓是汽車載荷能力的標(biāo)志，汽車載荷大小取決于輪胎氣壓的高低。

如果胎壓很高，肯定會(huì)爆胎，因?yàn)?輪胎 是塑料制品，有一定的耐久極限。當(dāng)然輪胎是受技術(shù)條件影響的。不同類型的輪胎可以承受不同的極限。一般來(lái)說(shuō)，高性能輪胎的極限值會(huì)更高。汽車胎壓的標(biāo)準(zhǔn)范圍大多在油箱蓋上。

胎壓很高會(huì)爆胎，因?yàn)檩喬ナ撬苣z產(chǎn)品，有著一定的承受極限。不同類型的輪胎可以承受的極限是不一樣的，一般來(lái)說(shuō)，高性能輪胎的極限值會(huì)高一些。汽車胎壓的標(biāo)準(zhǔn)范圍多在油箱蓋上。

會(huì)爆胎。當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎胎體的彈性會(huì)明顯下降，輪胎受到猛烈沖擊后很容易爆胎。當(dāng)輪胎氣壓不足時(shí)，胎側(cè)在行駛中的變形相對(duì)更多，從而產(chǎn)生過(guò)多的熱量導(dǎo)致胎體分離而爆胎。

輪胎是汽車唯一接觸地面的部分，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性。輪胎壓力不能過(guò)高或過(guò)低。如果胎壓過(guò)高，會(huì)減少輪胎與地面的接觸面積，影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。

如果胎壓高，會(huì)相對(duì)省油，而如果胎壓低，輪胎與地面的接觸面積大，摩擦力大。這會(huì)增加汽車的油耗；最后影響行車安全。汽車的胎壓過(guò)高或過(guò)低，都可能導(dǎo)致爆胎，尤其是高速行駛時(shí)。如果發(fā)生穿刺，非常危險(xiǎn)。